問(wèn)

現(xiàn)代伊蘭特國(guó)產(chǎn)跟合資的外觀設(shè)計(jì)有啥差異

現(xiàn)代伊蘭特國(guó)產(chǎn)跟合資的外觀設(shè)計(jì)存在不少差異。

國(guó)產(chǎn)伊蘭特的引擎蓋尺寸與海外版本有所不同。前臉采用了與現(xiàn)款菲斯塔相近風(fēng)格的進(jìn)氣格柵,相對(duì)協(xié)調(diào),中網(wǎng)針對(duì)不同車(chē)型有不同造型布局,配合 LED 燈組能搭配出不同風(fēng)格。

車(chē)身側(cè)面線條極具設(shè)計(jì)感,提供 4 種不同配色的輪轂,造型基本一致。車(chē)尾大量“切割”設(shè)計(jì),視覺(jué)效果飽滿、層次分明,尾燈采用貫穿式且造型幾何化,配合雙邊單出排氣造型,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。

國(guó)產(chǎn)版車(chē)型與海外版車(chē)型在前臉都采用“參數(shù)寶石樣式”倒梯形格柵和全新造型 LED 大燈,保險(xiǎn)杠下側(cè)凸出,更具兇悍氣息。腰線更低,多用平直折線修飾,造型立體、犀利,采用溜背造型設(shè)計(jì),動(dòng)感十足。

車(chē)尾采用“H”形貫穿式 LED 尾燈,與現(xiàn)代品牌名稱(chēng)“Hyundai”相呼應(yīng)。國(guó)產(chǎn)伊蘭特的車(chē)身尺寸與海外版基本一致,長(zhǎng)寬高分別為 4680/1810/1415mm,軸距為 2720mm,未因國(guó)產(chǎn)而加長(zhǎng)。

整體來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)伊蘭特在保持海外版設(shè)計(jì)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求和審美進(jìn)行了一定的調(diào)整和優(yōu)化。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車(chē)搭電語(yǔ)言并非有著特定起源,它是隨著汽車(chē)使用中出現(xiàn)電瓶虧電問(wèn)題及相應(yīng)應(yīng)急啟動(dòng)操作逐漸形成的行業(yè)用語(yǔ)。汽車(chē)搭電也叫“借電”或“跨接啟動(dòng)”?!敖桦姟币蚪柚渌?chē)輛啟動(dòng)而得名,“跨接啟動(dòng)”則突出跨接兩車(chē)電瓶獲取電力的操作。它源于汽車(chē)實(shí)際使用需求
蓄電池修復(fù)法的成本不算高。目前蓄電池修復(fù)主要有物理和化學(xué)兩種方式,化學(xué)修復(fù)一組電瓶成本約 10 - 15 元,其中包含的電費(fèi)和電解液費(fèi)用,一組通常 5 - 6 元,整體費(fèi)用往往只是新電瓶?jī)r(jià)格的三分之一。物理修復(fù)成本多集中在手工和技術(shù)費(fèi)用上。
在寒冷天氣下兩車(chē)搭電,要做好安全準(zhǔn)備、選好搭電線,嚴(yán)格按順序連接電瓶,啟動(dòng)和拆除時(shí)也有講究,且日常要注意電瓶養(yǎng)護(hù)。寒冷天氣會(huì)使電瓶性能下降,搭電難度增加。操作前要確保兩車(chē)熄火并關(guān)閉電器設(shè)備,穿戴防護(hù)裝備,用合適搭電線。連接時(shí)先正后負(fù),啟動(dòng)救
輪胎品牌店是否會(huì)上門(mén)補(bǔ)胎不能一概而論,部分輪胎品牌店會(huì)提供上門(mén)補(bǔ)胎服務(wù),也有很多品牌店不提供。如今不少道路救援服務(wù)公司能 24 小時(shí)上門(mén)補(bǔ)胎,一些輪胎專(zhuān)賣(mài)店如溫嶺市久安輪胎專(zhuān)賣(mài)店也提供全天候上門(mén)服務(wù)。此外,像騰勢(shì)等汽車(chē)品牌售后也有無(wú)憂上門(mén)補(bǔ)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家