寶馬 i3 的動力性能如何提升?

寶馬 i3 的動力性能提升可以從多個方面入手。

首先,寶馬 i3 推出了高功率版本 i3 eDrive 40L,搭載后置單電機,最大功率達 250kW(340Ps),相比 i3 eDrive 35L 版本的 210kW 有顯著提升,零百加速預計能進入 5 秒區間。

其動力提升的原因之一是采用了新的電機,如他勵同步電機,這種電機高速性能好,但體積較大且電耗高。

另外,底盤和懸掛系統也對動力性能有影響。寶馬 i3 采用前雙球節彈簧減振支柱懸掛搭配后多連桿懸掛,能保證一定運動性。

而且,i3 基于 3 系構架研發,盡管車內地臺較厚影響車內縱向空間,但軸距接近三米,空間有一定保證。

內飾方面,預計高功率版本與 35L 車型差異不大,主要在配色和材質面料上可能不同,且有豐富的選裝項目。

在駕控感受上,轉向手感優秀,阻尼感和回正力矩自然,加速踏板比例感好,但剎車踏板前 1/4 后會突然增強,需要適應。

總的來說,寶馬 i3 通過電機升級、底盤優化等方式提升了動力性能,能滿足消費者對更強動力的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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