問(wèn)

GLK260 動(dòng)力性能怎么樣

奔馳 GLK260 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能達(dá)到 241 馬力,最大扭矩為 370 牛·米,0—100km/h 加速僅需 7.2 秒,百公里綜合油耗僅 8.2L,性能表現(xiàn)極具性價(jià)比。

像 15 款奔馳 GLK260,其搭載的 M274 2.0T 中功款四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),原廠最大輸出功率為 211 馬力(155 千瓦)/5500rpm,最大扭矩為 350 牛米/1200-4000rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7G-Tronic PLUS 自動(dòng)變速箱。

很多車主會(huì)選擇到艾森刷 ECU 特調(diào)程序,能提升 39 馬力/80 扭矩,動(dòng)力響應(yīng)更積極,加速更迅猛,渦輪遲滯感明顯減緩,提速順暢換擋平順,大腳油門(mén)推背持久且強(qiáng)烈。

雖然 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)相比老款 GLK300 3.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)增加了渦輪增壓技術(shù)、缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣可變正時(shí)等新技術(shù),但起初會(huì)有渦輪遲滯和起步動(dòng)力薄弱、換擋頓挫的情況。

不過(guò)經(jīng)過(guò)特調(diào)后,這些問(wèn)題都能得到很好的改善,比如起步動(dòng)力變得充沛,轉(zhuǎn)速攀升更快,升降擋的頓挫感改善,開(kāi)起來(lái)舒服且更有激情

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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