二手客車價格怎么評估?

二手客車價格評估主要從以下方面考慮。

使用年限方面,通常認為客車使用年限約為 8 到 10 年。前三年折舊率約為 11%,中間四年約為 10%,最后三年約為 9%。但會根據保養程度上下波動。

里程數也很關鍵,比如一輛價值 10 萬的客車開了 8 萬公里出售,其價格大概是 10X(15 - 5 - 4)÷15 = 4 萬元,不過這要保證里程數真實。

評估方法多樣,有使用年限法,一般認為使用年限大致為 10 年;還有現行市價法、重置成本法、收益現值法、公里計價法。

現值確定要考慮有形降值和無形降值,比如機械磨損和技術進步導致的貶值。

折舊年限很重要,小型乘用車一般按 10 年折舊,大型乘用車和大中型貨車按 8 年折舊。計算折舊率時,以 8 年為例,第一年折舊率為 8/36,第二年為 7/36,依此類推。

殘值即車輛報廢后的殘余價值,會因原材料價格上漲而提高。

品牌、車型、顏色、配置、車齡、公里數、過戶次數、保養情況等也會影響價格。大品牌、主流品牌保值率高,保有量大的車型保值率高,常見色保值,新車中低配保值,車齡和公里數與折扣成反比,過戶次數多殘值低,4S 店保養的車價格稍高。

評估方法有浮動折舊法,將新車 10 年報廢視為 100 分,15%為殘值,其余 85%為浮動折舊值,分 3 年、4 年、3 年折舊。還有“54321 法”,假設車有效壽命 30 萬公里,分 5 段,每段 6 萬公里,每段價值依序為新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

評估時可參考軟件估值、市場估值、人際關系估值、4S 店置換估值等方法,綜合判斷得出價格。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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