哪些汽車品牌已經在研發 L4 自動駕駛?

目前已經在研發 L4 自動駕駛的汽車品牌有不少。

比如小馬智行,它與豐田共研和生產了 L4 無人駕駛車型純電鉑智 4X Robotaxi 概念車,還與北汽新能源合作,共同推動 Robotaxi 大規模落地。

特斯拉在自動駕駛技術上采用從 L2 級輔助駕駛到 L4 級無人駕駛的漸進路線,其無人駕駛出租車 Cybercab 和無人駕駛公交車 Robovan 備受關注。

小鵬汽車 P7 也是具備 L4 級別自動駕駛能力的車型,設計前衛,續航里程表現優秀。

奔馳 S 級作為進口大型豪華轎車,在自動駕駛方面也有出色表現。

奧迪 A6L 科技感強,后排表現豪華。

極狐阿爾法 S Hi 版由長城汽車旗下高端品牌極狐推出,具備 L4 級自動駕駛能力。

AITO 問界 M7 結合華為智能汽車解決方案提供高級別自動駕駛體驗。

阿維塔 11 是長安汽車與華為合作產物,具備 L4 級自動駕駛能力。

集度 ROBO01 定位 L4 級但實際以 L2+級別功能提供服務。

長安 CS85、Apollo 紅旗 EHS3、AION S 也屬于 L4 自動駕駛車型。

滴滴自動駕駛作為最早進入 L4 級自動駕駛領域的國內科技企業之一,已在北京、廣州和上海示范區域內混合派單,連續安全運營超過 1500 天,并將與廣汽埃安于 2025 年推出首款量產 L4 車型。

吉利旗下的極越 07 也是一款搭載 L4 級自動駕駛系統的車型,在智駕方面有出色表現。

總之,這些汽車品牌都在積極投入 L4 自動駕駛的研發,為未來的出行帶來更多可能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

高速附近拖車救援公司可救援多種類型的車輛。無論是私家車、旅行車在高速出現機械故障無法當場修復,還是遭遇非碰撞事故損壞故障、交通事故等情況;亦或是轎車、貨車出現故障或陷車、翻車等困境,都能得到救援。此外,投保商業險的 9 座以下非營業客車在符
改色膜一般不是內部都貼,通常僅貼在車輛外部。這是因為改色膜的核心作用如改變外觀、保護車漆等在車外體現得更為關鍵,而車內對通風和視線要求高,貼膜可能影響空氣質量和駕駛安全。并且車內空間結構復雜,施工難度大,改色膜也不完全適配車內特殊需求。不過
車身鈑金噴漆修復培訓的師資力量總體較為雄厚。眾多專業培訓學校的教師憑借豐富知識、嫻熟技巧和認真負責的態度,助力學員職業發展。有的學校雙師型教師占比高,能更好融合理論與實踐教學;有的會特聘行業專家,帶來前沿知識與經驗。教師豐富的實踐經歷,能讓
貼漆面保護膜很有必要,不貼的話車輛漆面會面臨諸多問題。在日常行車中,小石子撞擊、硬物刮擦難以避免,這會直接損傷車漆;空氣、雨水里的有害物質,會讓車漆氧化、腐蝕、變色;紫外線也會加速車漆老化,使其失去光澤。而且,沒有保護膜,車輛出險率可能增加
上劃加載更多內容
AI選車專家