威颯試駕的舒適性表現怎樣？

威颯試駕的舒適性表現相當出色。

首先，威颯的底盤調校具有高級感，整體扎實且帶有歐美系的厚重感。通過顛簸路段時，車輪回彈干凈利落，面對大顛簸或減速坎表現從容且有韌性。懸架對車身支撐有力，轉向時側傾不強烈，駕駛起來沒有飄忽感。

在動力方面，威颯提供 2.0L 和 2.5L 混動兩套動力總成。混動車型起步依靠電機發力，車內安靜程度出色，發動機和電機配合默契，駕駛順暢，動力輸出線性舒適。

威颯的“前麥弗遜+后雙叉臂”懸架結構，能有效捕捉路面起伏，細小振動處理干凈，保證車內乘客的舒適性。

在 NVH 方面，新車車身多處增加吸音材料，對各類聲源進行控制，車內靜謐性總體高于同級別產品，但大油門加速時發動機噪音略明顯。

車內方面，所有乘員能接觸到的地方選用軟質材質包裹，觸感舒適。12.3 英寸懸浮式中控屏幕 UI 設計和功能性不錯，位置較高，操作方便。

綜上所述，威颯在底盤、動力、懸架、NVH 和車內材質等方面的表現，都使得其舒適性令人滿意。