極氪001車質(zhì)量在同級(jí)別中處于什么水平

極氪001 車質(zhì)量在同級(jí)別中處于較高水平。

從底盤來看，前懸架采用鋁合金材質(zhì)的雙叉臂式和四連桿結(jié)構(gòu)，后懸架為多連桿式，均為鋁合金材質(zhì)，抗側(cè)傾能力強(qiáng)，抓地力好，提升了懸架性能，舒適性和靜謐性佳。

電池部分被鋁合金嚴(yán)實(shí)包裹，散熱良好且有防撞緩沖結(jié)構(gòu)。

動(dòng)力和操控出色，零百加速可達(dá) 3.8 秒，制動(dòng)性能優(yōu)秀，駕駛質(zhì)感優(yōu)秀，行駛穩(wěn)、加速順、隔音靜。

外觀內(nèi)飾有質(zhì)感，獵裝造型獨(dú)特，無框車門吸睛，內(nèi)飾配色顯質(zhì)感，配置豐富高端，有 15.4 英寸懸浮式中控大屏等，處于同級(jí)別新能源電動(dòng)車配置第一梯隊(duì)。

在質(zhì)量可靠性方面，車質(zhì)網(wǎng)受理投訴中單純質(zhì)量類投訴有一定數(shù)量，但車主對(duì)其質(zhì)量可靠性評(píng)價(jià)較客觀，“非常滿意”和“滿意”的車主占比達(dá) 57.8%。

服務(wù)類問題投訴主要集中在“承諾不兌現(xiàn)”，廠家回復(fù)率 100%，解決態(tài)度積極。

用車成本上電耗整體符合預(yù)期，保養(yǎng)周期合理，首任車主有較多質(zhì)保政策，多數(shù)車主認(rèn)為維修/保養(yǎng)費(fèi)用符合預(yù)期。

而且有行駛 32 萬公里的極氪 001，其車身無明顯銹蝕，底盤老化不明顯，橡膠件老化程度低，減振器、剎車盤等損耗件無漏液和過度磨損，座椅有使用痕跡但皮質(zhì)未開裂，整車性能有一定劣化但不多，電池健康度仍達(dá) 91%。

總之，極氪 001 車質(zhì)量在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。