問
奧迪 Q5 混動的市場價格競爭力大嗎?
奧迪 Q5 混動的市場價格競爭力還是比較大的。
奧迪 Q5 混動版在外觀上,和普通 Q5 差別不大,主要變化是多了 hybrid 標志,比如車頭兩側翼子板和車尾處。霧燈處多了網格狀進氣格柵,標配 19 寸鑄鋁輪轂。
內飾方面,變化也不大,儀表盤是亮點,左側原本的專屬表改為動力輸出百分比表,水溫表改為電池容量表,整體綠色搭配黃色的設計。
混合動力方面,奧迪 Q5 混動的混動模式和其他品牌基本一致,發動機是熟悉的 2.0TFSI 渦輪增壓燃油直噴發動機,最大輸出功率 155kW,最大扭矩 350Nm。還搭載了永磁同步電機和鋰離子電池組,電力組合輸出功率可達 33kW,扭矩 210Nm。有 5 種工作模式,高效節能,百公里加速 7.1 秒,百公里油耗 7.4L。
駕駛體驗方面,在城市擁堵路面,電池動力適合起停,發動機介入平順。在高速路段,Boost 模式下油電混合輸出動力提升明顯。
從價格來看,其 60.8 萬的售價相比自家 2.0T 的 Q5 和日系對手的混動 SUV,性價比不錯。與雷克薩斯 RX 450h 相比,雖然在配置上稍有遜色,但如果定價比奧迪 Q5 3.2 越野版貴 10 萬元左右,競爭優勢就會凸顯。
另外,新款奧迪 Q5 e-tron 作為年度改款車型,售價下探至 29.85 萬元起,展現出強悍的市場競爭力。而全新一代奧迪 Q5 即將上市插混版車型,若能把價格控制在合理范圍,依舊能維持較好的銷量。
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