新款卡羅拉的油耗相比老款有改進(jìn)嗎?

新款卡羅拉的油耗相比老款有改進(jìn)。

新款卡羅拉最大的亮點(diǎn)是更換了第五代 THS II 混動(dòng)系統(tǒng),這使得其油耗得到了顯著降低。新款混動(dòng)系統(tǒng)由 1.8L 自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合功率 101kW,動(dòng)力性能相比舊款提升 12%,百公里油耗低至 4.06L。而且老司機(jī)掌握得當(dāng)?shù)脑?,開到 3.5L/100km 也沒問題。

新系統(tǒng)采用小型化、高轉(zhuǎn)速電機(jī),減少損耗并提升功率輸出。PCU 電控單元實(shí)現(xiàn)小型化和輕量化,損耗降低約 10%。全新開發(fā)的鋰電池系統(tǒng)在小型化和輕量化的同時(shí),電能輸出能力提升 8%。

相比現(xiàn)款車型,新款卡羅拉著重升級(jí)了智能配置,1.5L、1.8L 雙擎版本標(biāo)配 Toyota Space 智能座艙,搭載 10.25 英寸中控屏,內(nèi)置全新車機(jī)系統(tǒng)及語音 AI 助手,支持 CarPlay、CarLife、華為 HiCar 互聯(lián)。

輔助駕駛方面,新款卡羅拉配備 T-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),包括多項(xiàng)安全功能,保障車輛主動(dòng)安全。

此外,新款卡羅拉在外觀和內(nèi)飾上也有一定的更新和優(yōu)化。

總的來說,新款卡羅拉在油耗方面相比老款有了明顯的改進(jìn),更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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