寶馬摩托跑車有哪些經典車型?

寶馬摩托跑車有不少經典車型。

比如寶馬 R75,它在二戰期間生產,配備 745cc 水平對置雙缸發動機,由一對 Graetzin 24 毫米化油器提供動力,能產生 26 馬力。通過四速倒檔變速箱傳送動力,越野車型是三速變速箱,傳動比較低。伸縮式前叉能減少振動,剎車系統也不錯。如今二手市場上極難找到,價格在 18700 美元至 75000 歐元不等。

寶馬 R90S 于 1974 年至 1976 年生產,配備 900cc 發動機,產生 67 馬力,最高時速約 124 英里/小時,是當時速度最快的量產摩托車之一。Reg Pridmore 曾駕駛它贏得首屆 AMA 超級摩托車錦標賽冠軍,還在當年的 Daytona 超級摩托車賽和馬恩島量產 TT 賽中奪冠。它的產量較大,價格不算昂貴,過去五年平均價格為 15395 美元。

寶馬 R 68 在 1951 年推出,是寶馬首款時速 100 英里的摩托車。采用 590cc 雙缸水平對置式發動機,帶軸驅動,壓縮比為 7.7:1,由兩個內徑為 26 毫米的 Bing 化油器供油,輸出功率達 35 馬力。只在 1952 年至 1954 年生產,產量不到 1500 輛,所以很難找到,價格在 28600 美元至 54000 美元。

寶馬 R 60/6 于 1973 年加入產品線,由 600cc 水平對置雙缸發動機驅動,產生 40 馬力和 36 磅英尺扭矩,最高速達 103 英里/小時。價格相對較低,有一輛 1974 年款行駛里程超 16000 英里的,售價僅 3900 美元。

寶馬 SR1000RR 是最經典的超跑機車之一。還有寶馬 R32,是寶馬的第一款摩托車,創新十足。雖產量少但全部手工制造,在當時就取得不少成就。

寶馬 R12,擁有第一個液壓伸縮叉,在賽車和越野賽事中表現出色,共售出約 30000 輛。

寶馬 R69 S 是 20 世紀 60 年代的運動車型,時速超 108 英里/小時,功率 42 馬力,因產量少且高品質而價值高。

寶馬 R90 S 是 20 世紀 70 年代的創新車型,配備全整流罩,時速可達 125 英里,是寶馬的轉折點。

寶馬 S1000 RR 是暢銷車型,速度快,參加過眾多比賽并獲獎。

寶馬 R1200 GS 是探險摩托車的創新之作,銷量和口碑都不錯。

寶馬 R nineT 是為慶祝品牌成立 90 周年推出,可定制性高。

寶馬 F750 GS 是暢銷車型,價格實惠,受新客戶歡迎。

寶馬 R1250 GS 和 GS Adventure 性能強勁,價格較高但值得投資。

寶馬 R18,具有最大的水平對置引擎,但市場反響一般。

寶馬 R12S,向 R90S 致敬,采用相同平臺,搭載小排量發動機,配置豐富,有多種選裝部件,風格年輕運動。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A3 ECU 升級存在多種風險。ECU 如同汽車的“大腦”,控制著發動機等眾多關鍵部件的運行。升級 ECU 可能會打破原廠設定的參數平衡,導致發動機工作異常,比如出現爆震,影響發動機的使用壽命。同時,升級不當還可能引發車輛故障燈亮起,
不同品牌的車身鍍晶產品價格差異較大,少則幾百元,多則可達數千元。這是因為汽車品牌有非豪華、二三線豪華、一線豪華之分,不同檔次品牌的鍍晶價格區間不同。而且,小型、中型、大型汽車所需鍍晶量不同,價格也有別。此外,不同品牌的鍍晶產品本身定位不同,
辨別改色膜的不同材質,可以從材料、功能、安裝工藝、價格、使用壽命、外觀、手感、氣味、拉伸性等多個方面入手。不同材質的改色膜在這些方面各有特點,比如PVC材質價格親民但柔韌性和耐久性有限;PET材質顏色鮮艷、稍硬且抗刮擦;TPU材質柔韌性卓越
若想找到 SUV 貼橙色改色膜的圖片,既可以前往專業汽車改色門店實地參觀,也能通過線上眾多平臺搜索。線下門店可讓你直觀目睹實車貼橙色改色膜的模樣,工作人員還能結合車型給予專業建議。線上的汽車品牌官網、改色膜品牌官網、汽車論壇、社交媒體平臺等
上劃加載更多內容
AI選車專家