寶馬全新 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

寶馬全新 7 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它整合了 L2+與 L3 智能駕駛輔助系統(tǒng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，讓短途和長(zhǎng)途行駛更輕松、舒適、安全。

L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)在高速公路上時(shí)速 130 公里/小時(shí)時(shí)能讓駕駛員長(zhǎng)時(shí)間放松雙手，還能在無(wú)需駕駛員重新接觸方向盤的情況下完成自主變道，也有帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道功能。

L3 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能在高速公路擁堵、時(shí)速 60 公里/小時(shí)下，允許駕駛員暫時(shí)脫離駕駛?cè)蝿?wù)，但需在車輛提示時(shí)快速接管。

寶馬的高級(jí)駕駛者輔助系統(tǒng) ADAS 包括多種先進(jìn)功能，如帶有主動(dòng)側(cè)面碰撞保護(hù)功能的車道偏離報(bào)警裝置、預(yù)防尾部碰撞以及交叉車流警示功能、帶自動(dòng)啟停功能的自適應(yīng)巡航與車道保持系統(tǒng)等。

操作簡(jiǎn)單，單次按壓多功能方向盤上的物理按鈕即可，降低了使用門檻。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)在 0-210km/h 速度間自由切換，車輛能實(shí)現(xiàn)從設(shè)置時(shí)速到靜止的自動(dòng)跟車，車道保持輔助功能啟動(dòng)后，車輛會(huì)在當(dāng)前車道內(nèi)平穩(wěn)行駛，未打轉(zhuǎn)向燈并線時(shí)，方向盤會(huì)震動(dòng)提示并自動(dòng)修正。車輛還能自動(dòng)識(shí)別車道限速。

部分車型可選裝智能輔助駕駛包，實(shí)用性高。新 BMW 7 系所安裝的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有豐富的功能，如增強(qiáng)版駕駛輔助系統(tǒng)中的“解放雙手低速跟車功能”，在車道線清晰的高速和快速路上，車速低于 60 公里/時(shí)可放開雙手讓車輛自動(dòng)行駛。還有可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)倒車的增強(qiáng)型泊車輔助系統(tǒng)，在狹窄空間或駕駛者無(wú)法清晰觀察后方情況時(shí)，能讓車輛沿前進(jìn)路線倒車 50 米。