北京現(xiàn)代跑車有哪些獨特的設(shè)計元素?

北京現(xiàn)代跑車有不少獨特的設(shè)計元素。

比如現(xiàn)代伊蘭特轎跑車,它采用貫穿車頭的 LED 燈帶,分體式大燈隱藏在中網(wǎng),中網(wǎng)尺寸大且運動,前大燈熏黑與中網(wǎng)融為一體,車頭下方兩側(cè)進氣口造型夸張,車身下方有紅色裝飾條包圍。車尾有貫穿式尾燈、巨大尾翼、單邊雙出排氣口和巨大擴散器。還使用雙門轎跑設(shè)計思路、隱藏式門把手、熏黑外后視鏡和黑色車窗框線條。動力可能搭載 2.0 升 4 缸渦輪增壓發(fā)動機和雙離合器變速器。

現(xiàn)代飛思有獨特的三邊門設(shè)計,左側(cè)一個門,右側(cè)兩個門,后門把手隱藏式,方便上下車且增加視覺效果。尺寸方面長 4219mm、寬 1791mm、高 1400mm,軸距 2650mm,線條流暢動感。動力搭載 Gamma 1.6L T-GDI 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 204 馬力,峰值扭矩 265N·m,傳動系統(tǒng)有 6 速手動和 6 速手自一體變速箱可選。

現(xiàn)代菲斯塔有著現(xiàn)代家族激進的外觀,大嘴中網(wǎng)特殊造型延伸至車燈,格柵由菱形圖案組成,大燈扁平犀利,側(cè)面溜背設(shè)計,后視鏡造型新穎,車尾連體式尾燈,小鴨尾上翹。內(nèi)飾懸浮式中控屏全系標配 10.25 英寸,有語音識別控制系統(tǒng)。

現(xiàn)代酷派是兩門四座跑車,有大嘴進氣格柵、溜背造型、無框車門,搭載 2.0T 和 3.8L V6 發(fā)動機,2.0T 最大馬力 259 匹,百公里加速 7.2 秒,3.8L 最大 306 匹,加速 5.9 秒。

Genesis X 概念車是全電動轎跑車,轎跑造型驚艷,盾形格柵網(wǎng)狀設(shè)計,引擎蓋環(huán)繞擋泥板,“雙線”設(shè)計元素多處,內(nèi)飾私人駕駛艙有特色。

全新現(xiàn)代索納塔 GT 以第十代索納塔為藍本,主打雙門跑車市場,車頭長尾部短。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

若想通過網(wǎng)絡(luò)查找洛寧電瓶修復店電話,可借助本地生活服務平臺,在搜索欄輸入“電瓶修復”來獲取相關(guān)信息。如今網(wǎng)絡(luò)信息豐富,本地生活服務平臺整合了大量商家資源。在這類平臺上搜索,能快速定位洛寧的電瓶修復店,不僅能看到其聯(lián)系電話,還能查看其他用戶的
知名品牌的電瓶修復神器價格有高有低,并非一概而論的貴或不貴。其價格通常在100元到數(shù)萬元間波動,具體因品牌、功能、使用場景等因素而存在較大差異。常見的100 - 300元產(chǎn)品可滿足家用汽車電瓶簡單修復;幾百元到上千元的智能修復器功能更優(yōu);而
電瓶沒容量后采用脈沖修復法有一定效果,但并非適用于所有電瓶。脈沖修復法通過脈沖電壓散發(fā)高頻信號,擊碎硫化結(jié)晶來恢復電池容量,對因硫化、饋電導致性能下降的輕度虧電電瓶作用顯著,能提升其充放電能力,延長使用壽命。不過,對于嚴重老化、極板損壞、內(nèi)
蓄電池并非使用一定時間后就絕對不能修復,其能否修復需綜合多方面因素判斷。一般來說,汽車電瓶正常壽命在四年左右,超過五年從安全和性能等考量,修復性價比不高,但并非不能修復。除使用年限,電瓶自身損壞狀況也很關(guān)鍵,如“餓死”時間短、硫化程度輕的修
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家