如何正確使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)

正確使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，要在恰當(dāng)條件下選擇合適擋位，控制好速度并適時(shí)切換。在車輛靜止或行駛速度低于 60 公里/小時(shí)時(shí)，可掛入四驅(qū)高速模式；切換至四驅(qū)低速則需停車操作。四驅(qū)高速模式下最高時(shí)速保持在 40 公里，四驅(qū)低速模式下最高時(shí)速限制在 40 公里內(nèi)。不需要四驅(qū)功能時(shí)及時(shí)轉(zhuǎn)回兩驅(qū)模式。如此，才能讓車輛在復(fù)雜路況中既安全又高效地行駛。

除了上述基本操作，還需關(guān)注諸多要點(diǎn)。首先是路況判斷，分時(shí)四驅(qū)并非適用于所有道路情況。在干燥良好的鋪裝路面上，長(zhǎng)時(shí)間開啟四驅(qū)系統(tǒng)可能會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)過度磨損，不僅影響車輛操控性，還會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性。只有在濕滑、泥濘、雪地、沙地等低附著力路面，或者進(jìn)行越野活動(dòng)時(shí)，才需要開啟四驅(qū)模式，以此來提升車輛的通過性與穩(wěn)定性。

其次，不同車型的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在操作上可能存在差異。有些車輛是通過操作桿來切換驅(qū)動(dòng)模式，而有些則是依靠按鈕控制。所以，在駕駛一輛不熟悉的裝備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車輛前，一定要仔細(xì)閱讀車輛用戶手冊(cè)，了解其具體的操作方式。

再者，輪胎的選擇對(duì)于分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的發(fā)揮也有影響。越野專用輪胎往往具備更好的抓地力和耐磨性，在復(fù)雜路況下能更好地配合四驅(qū)系統(tǒng)工作，為車輛提供更可靠的行駛保障。另外，部分分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)允許手動(dòng)調(diào)整前后橋扭矩分配，合理設(shè)置這一參數(shù)，能夠進(jìn)一步提高車輛在特定路況下的通過性能。

總之，正確使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)涵蓋多個(gè)方面。從擋位選擇、速度控制到依據(jù)路況合理切換，再到熟悉車輛操作、關(guān)注輪胎及扭矩分配等細(xì)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。只有全面掌握并做好這些，才能真正發(fā)揮分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，享受安全且暢快的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）