超過報廢年限的車輛繼續(xù)上路有什么后果？

超過報廢年限的車輛繼續(xù)上路，后果很嚴重。

首先，車輛會被公安機關(guān)交通管理部門依法收繳，并強制報廢。

其次，駕駛?cè)藢⒈惶幎僭陨隙г韵铝P款。再者，還會被吊銷機動車駕駛證。

要知道，“已達到報廢標準的機動車”包括兩類，一是達到國家報廢標準的，二是雖未達到國家報廢標準，但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞，經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件的。

這些報廢車輛上路行駛后極易造成對其他機動車、非機動車駕駛?cè)撕托腥说膿p害。

家用的非運營的小、微型載客汽車，有相應(yīng)的檢驗?zāi)晗抟?guī)定。使用 6 年以內(nèi)，兩年檢驗一次；使用 6 年至 15 年，一年檢驗 1 次；使用 15 年以上，一年檢驗 2 次。第 21 年起，每 3 個月檢驗 1 次。

摩托車 4 年以內(nèi)每 2 年檢驗 1 次，超過 4 年的，每年檢驗 1 次。拖拉機和其他機動車每年檢驗 1 次。

對于報廢車輛，應(yīng)當及時向公安機關(guān)辦理機動車報廢手續(xù)，并將報廢汽車交售給報廢汽車回收企業(yè)。

任何單位或者個人不得將報廢汽車出售、贈予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報廢汽車回收企業(yè)的單位或者個人，也不得自行拆解報廢汽車。

如果名下有報廢車未處理，將無法進行“學法減分”，還可能影響辦理其他車駕管業(yè)務(wù)。

已注冊機動車在達到規(guī)定使用年限、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求、在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志等情形下應(yīng)當強制報廢。

總之，為了自身和他人的安全，一定要遵守相關(guān)規(guī)定，及時處理報廢車輛，切勿駕駛已報廢車輛上路。