車輪動平衡儀的操作流程復雜嗎

車輪動平衡儀的操作流程并不復雜。

新車出廠時各項指標合格，但使用中補胎、換胎、輪胎磨損、輪轂磕碰、更換輪轂、加裝胎壓監測器、更換氣嘴等都可能導致車輪不平衡。

長期不平衡會使輪胎受力不均、磨損不均，行駛時方向盤抖動、打方向沉。這時就需要做動平衡。

操作時，先把車輪拆下安裝到機器上。以砂輪機為例，要將振動傳感器和轉速傳感器接入對應接口，把振動傳感器吸附或粘貼在軸承附近并指向轉子軸，在轉子上貼反光條，讓激光傳感器對準反光紙，轉動轉子確保激光經過時傳感器指示燈只閃爍一次。

然后不加任何不平衡質量，轉子空轉，待轉速穩定后開始測量，根據設備顯示的數據在車輪內外側裝上所需重量的配重鉛塊就能完成操作。

電腦動平衡測量儀操作也不難，接通 220V 電源后初調各旋鈕位置，比如放大倍率調為 100 倍，A、B 分離在黑位置等。用黑色記號筆在蝸輪軸上畫標記，調節光電傳感器位置，啟動平衡機并記憶數據。

校正動平衡有去重法和加重法，通常蝸輪轉子采用去重法。

總之，只要按照正確步驟操作，車輪動平衡儀能輕松完成車輪動平衡的調整。