二手紅旗車的市場行情怎樣?

二手紅旗車的市場行情比較復雜。

紅旗 H5 二手車方面,自主品牌車型整體二手價格普遍不高,其也受此影響,且品牌各車型銷量不算特別高,市場保有量相對較低,售后保養維護不如熱門品牌方便經濟,導致二手車價格相對較低。但也并非都便宜,在某些地區車源少一車難求,價位普遍在 12.5 - 15 萬之間且車源不多。1 年后保值率挺高,和大眾、日系同級別車型差距不大,比吉利博瑞等高不少。其價格還跟車況有關,正常車況下價格相對穩定,特殊車況如事故車、泡水車價格低。紅旗 H5 本身小毛病多、異響嚴重、動力較弱等可能影響價格。

紅旗 HS7 二手車,2020 年 6 月上牌開了半年的 19 款 3.0T 四驅旗悅版,當初新車制造價 349800,開票 32 萬多,落地近 38 萬,目前收車價二十六七萬,售價二十八九萬。外觀大氣,內飾風格中庸耐看,配置豐富。動力日常夠用,高速表現不錯,純市區油耗 17 - 18 個,純高速 10 - 11 個。存在一些小缺點,如后輪剎車盤卡鉗縮水,車機藍牙切歌不方便,調節空調出風口操作不便,剎車效果偏軟。最大優點是性價比高,新車優惠大,有首任車主終身質保和 4 年 10 萬公里免費保養,但二手車車主不一定能享受終身質保。

紅旗 L5 二手車,因其出身尊貴,是國賓用車和國家領導座駕,具有象征意義,市場稀缺,幾年車齡的二手紅旗 L5 能拍出 530 萬的高價。

紅旗 HS5 二手車,檢測發現有車輛前杠、后杠噴漆修復,后蓋有鈑金修復,左前門噴漆修復,與賣家描述的原版原漆有差距。發動機艙方面,前杠、中網、大燈有損壞,結構件無問題,發動機保養到位。內飾無泡水痕跡,但存在調表情況,實際公里數遠高于表顯公里數。

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