第五代途勝L 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

第五代途勝 L 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了全球首發(fā)的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 147kW 的強(qiáng)大功率和 253Nm 的澎湃扭矩。200 匹馬力和 253 牛米的動(dòng)力輸出,比一些 2.0T 的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)還強(qiáng)。

在 CVVD 技術(shù)加持下,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比能靈活調(diào)整,兼顧省油和動(dòng)力,實(shí)測油耗七個(gè)左右,跑郊區(qū)能到 6 個(gè),百公里最低油耗僅為 0.3L。

其匹配的現(xiàn)代自主研發(fā)的 8AT 手自一體變速箱,換擋流暢,故障率低,耐用性強(qiáng)。

在實(shí)際駕駛中,前半段加速很強(qiáng),面對(duì)陡峭山路,只需輕踩油門就能瞬間爆發(fā),動(dòng)力猶如猛獅出閘,駕駛輕松自如。

而且,這款車的動(dòng)力系統(tǒng)在不同工況下能智能調(diào)節(jié)氣門開啟時(shí)間,確保高效與強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn),加速性能上乘。

即使在 SUV 市場普遍高油耗的背景下,它的低油耗表現(xiàn)也令人贊嘆,大大降低了養(yǎng)車成本。

總之,第五代途勝 L 的動(dòng)力性能強(qiáng)勁,油耗表現(xiàn)出色,是一款非常值得選擇的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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