點火線圈故障會造成車輛抖動嗎?

點火線圈故障會造成車輛抖動。

點火線圈故障導(dǎo)致車輛抖動的原因有不少。比如,點火線圈低壓插頭與外部電路、高壓輸出與高壓線接觸不良,電路不順暢,影響正常使用。發(fā)動機缺缸,只有部分缸內(nèi)的點火線圈工作,也會引起抖動。

火花塞積碳嚴(yán)重,難以擊穿火花塞間隙,該按時更換,一般火花塞 3 萬公里換,TSI 必須 2 萬公里換。高壓線漏電,損失能量大,擊穿電壓不夠,還易損壞火花塞。點火線圈工作一段時間后,出現(xiàn)匝間短路也會造成故障。

點火線圈故障時,常見的現(xiàn)象包括:怠速時車身抖動明顯,觀察排氣管口,廢氣氣流有間歇,排氣管抖動厲害,能聽到“突突”聲。行駛中轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)車身明顯抖動,加速無力,轉(zhuǎn)速超 2500 轉(zhuǎn)抖動消失。打開發(fā)動機蓋,能看到發(fā)動機抖動幅度大。

直觀判斷點火線圈故障,可觀察其外觀,若有異常物質(zhì)溢出、絕緣蓋或外殼破裂、高壓輸出端等有燒蝕痕跡,應(yīng)及時更換。還可用電腦檢測,讀取數(shù)據(jù)流確認(rèn)故障。

發(fā)動機缺缸會導(dǎo)致怠速抖動且轉(zhuǎn)速高,比如火花塞堵塞、積碳嚴(yán)重致某缸點火線圈故障,車輛加速時動力不足還會抖動。節(jié)氣門積碳嚴(yán)重,怠速旁通閥氣體流動性差,進(jìn)氣量不穩(wěn)定,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速忽大忽小。燃油系統(tǒng)壓力波動大,噴油量不均勻,霧化效果差,各氣缸噴油量不均,也會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,怠速不穩(wěn)。

出現(xiàn)點火線圈故障別著急,直接開到 4s 店免費更換就行,長安逸動 XT 三年或六萬公里在保修范圍之內(nèi)。

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