電動汽車動力如何影響續(xù)航里程?

電動汽車動力對續(xù)航里程的影響主要體現(xiàn)在多個方面。

首先是動力驅動系統(tǒng)的電量需求,其通常占電池總電量的 80%以上,能量轉化過程中會有電量流失。

在復雜路況,如車輛上坡時,需要動力電池輸出更多電量來支持動力,從而影響續(xù)航。

在人口密集的舊城區(qū),車輛頻繁啟動和停車,用電量增加,也會削減續(xù)航里程。

外部因素方面,滾動阻力系數(shù)、空氣阻力系數(shù)、行駛工況和行駛環(huán)境都會產生作用。輪胎滾動阻力系數(shù)小、空氣阻力系數(shù)小、恒速行駛且環(huán)境適宜,都有助于增加續(xù)航里程。

內部因素中,機械效率、整車重量、輔助系統(tǒng)和低電壓電器系統(tǒng)以及動力電池性能都很關鍵。提升機械效率、減輕整車重量能增加續(xù)航;輔助系統(tǒng)和低電壓系統(tǒng)功率大則會消耗更多電能,影響續(xù)航。

動力電池的放電深度、電池比能量、電池箱串聯(lián)電池個數(shù)、電池箱并聯(lián)電池組數(shù)和自行放電率等性能,也直接關系到續(xù)航里程。

此外,駕駛習慣也很重要。緩踩、淺踩加速踏板,少用急剎車,用 ECO 模式和能量回收功能,能讓車輛相對省電。

電器設備重度使用,如開空調、暖風,會使續(xù)航里程減少,其中 PTC 制熱暖風比空調 AC 更耗電。

溫度方面,氣溫偏高或偏低時使用車內空調等設備會耗電,寒冷冬季鋰電池放電能力變低,也會降低實際續(xù)航里程。

車輛負載大,如乘坐人員多、承載重物或胎壓過低,會消耗更多電量克服行車阻力,導致續(xù)航縮短。

要提升新能源車續(xù)航里程,需養(yǎng)成良好駕駛習慣,合理使用電氣設備,做好日常保養(yǎng)維護。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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