問
電動續航里程和充電時間有關系嗎?
電動續航里程和充電時間有關系。
電動車續航里程有限曾制約車主出行,引發消費者焦慮。目前鋰離子和磷酸鐵鋰電池常用,前者能量密度大,后者安全性高。
雖有企業通過堆電池容量提升續航,但會增加車重和耗電,且占用空間。即便有車型宣稱續航達 1000 公里,續航焦慮仍存,因出遠門或忘充電仍麻煩。
這并非單純因續航里程,關鍵在于充電時間長和充電樁不完善。充電樁故障多、布局受限、收費等導致充電不便捷。
有些 60V 車子充電 2、3 小時就滿但騎行幾公里就沒電,可能是電門鎖故障,其觸點接觸不良致電無法正常釋放;也可能是電池問題,剩余 30%-40%電量時正常充電應不少于 5 小時,短于這時間可能跑不遠,可檢測電池容量和回升電壓;還可能是充電器問題,輸出端內線接觸不良或有電壓沒電流等;充電口生銹松動、小插頭及保險絲松動也會影響。
冬季電動車續航能力變差,氣溫降低 0 度以下里程能降三分之一,充電可適當延長到 8-10 小時,電量剩兩格或 20%-30%及時充。
續航下跌還因電池老化,內部化學物質衰變致容量減小;車身重會加大行駛阻力耗電增加;行駛環境如惡劣天氣、路況差會影響;維護狀況不好如不清理輪轂、不檢查輪胎氣壓、不正確使用習慣也會縮短續航。
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