問(wèn)

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的作用是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的作用主要有以下這些。

它能封閉曲軸箱,防止雜質(zhì)進(jìn)入,就像給曲軸箱安了一道保護(hù)門(mén)。

還能作為貯油槽,把從柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤(rùn)滑油收集并儲(chǔ)存起來(lái),就像一個(gè)大倉(cāng)庫(kù)。

油底殼能散去部分熱量,避免潤(rùn)滑油溫度過(guò)高影響性能,也能防止?jié)櫥脱趸対?rùn)滑油保持良好狀態(tài)。

油底殼有濕式和干式之分。濕式油底殼常見(jiàn),曲軸曲拐和連桿大頭在旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)浸入潤(rùn)滑油,實(shí)現(xiàn)飛濺潤(rùn)滑。干式油底殼多用于賽車(chē)引擎,沒(méi)有存油功能,能降低發(fā)動(dòng)機(jī)高度和重心,利于操控,還能避免濕式油底殼在激烈駕駛時(shí)出現(xiàn)的不利情況。

油底殼多由薄鋼板沖壓而成,內(nèi)部有穩(wěn)油擋板,能減少車(chē)輛顛簸造成的油面震蕩和飛濺,方便潤(rùn)滑油雜質(zhì)沉淀。

有的放油螺塞帶有磁性,可吸附摩擦產(chǎn)生的鐵屑,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

油底殼里的潤(rùn)滑油量有要求,太少潤(rùn)滑不足,發(fā)動(dòng)機(jī)易出故障;太多會(huì)增加曲軸阻力,降低發(fā)動(dòng)效率,可能導(dǎo)致燒機(jī)油、積炭等問(wèn)題。

而且要注意定期清理油底殼,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),一些雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入油底殼,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起形成油泥。

油底殼還裝有油尺,方便檢查油位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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