加防凍液的正確步驟是什么

加防凍液的正確步驟如下:

首先要給汽車做個檢查,看看有沒有泄露的情況,要是有得馬上處理。

然后打開加液口和放水閥,把舊防凍液放干凈。有些車放水閥在水箱下面,可能得用鉗子或直接用手擰開。

接著用螺絲刀或合適的扳手擰下節溫器上的小排水螺釘。

之后開始添加新的防凍液,加到節溫器的小排水螺絲口時,擰緊節溫器上的小排水螺絲。繼續添加,直到加不動為止。

這時候拔掉水箱蓋旁邊的橡膠排氣管。啟動發動機,踩油門讓散熱器風扇運轉散熱,然后讓發動機怠速運轉,接著繼續添加防凍液,直到排氣管運轉 3 到 5 秒,插上排氣管,再踩油門散熱,之后讓發動機怠速運轉,繼續添加防凍液。這個排氣的程序得重復一次,因為發動機機體循環管內可能有氣泡,會影響散熱。

添加防凍液時要注意,從水箱加水口加入,讓防凍液充滿水箱。儲液罐也得加到“Max”刻度線,別超過了。蓋上水箱蓋和儲液罐蓋并擰緊。

啟動發動機,怠速運轉 2 到 3 分鐘后擰開水箱蓋,因為排除了部分空氣,液面會降低,這時要再補充防凍液到“Max”刻度線。

另外,不是每次加防凍液都要排空,它實際使用壽命較長,大概每 4 到 6 萬公里更換一次就行。添加時別在發動機過熱時操作,以免被燙傷。防凍液盡量別混加,也不需要兌水,除非是濃縮型的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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