問
普銳斯堵車時(shí)的油耗怎么樣?
普銳斯在堵車時(shí)的油耗相對(duì)較低。
眾多車主的實(shí)際體驗(yàn)都表明了這一點(diǎn)。
比如有車主表示,夏天開空調(diào)在市區(qū)路段堵車時(shí)油耗為 3.8 升/百公里,最低開出過 2.8 升/百公里。
還有車主在經(jīng)歷多次長(zhǎng)時(shí)間堵車時(shí),平均油耗為 4.4。
普銳斯之所以在堵車時(shí)能有較好的油耗表現(xiàn),主要是因?yàn)槠溆碗娀旌想p擎動(dòng)力技術(shù)。
在啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不工作,單靠瞬間提供最大扭矩的電動(dòng)機(jī)。
低速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)仍不啟動(dòng)。
這種技術(shù)使得車輛在堵車這種走走停停的路況下,能最大程度降低油耗。
而且普銳斯的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)在電機(jī)輔助下長(zhǎng)期工作在油耗最佳的轉(zhuǎn)速區(qū)間,再加上 0.25 的風(fēng)阻外形和低滾阻輪胎,工信部評(píng)測(cè)出來的 4.3L/100km 的綜合油耗很容易達(dá)到。
就算用 pwr 模式狠狠開,油耗升高也不到 1 個(gè)。
總之,普銳斯在堵車時(shí)的低油耗優(yōu)勢(shì)明顯,能為車主節(jié)省不少燃油開支。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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