國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的電池壽命一般是多久？

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的電池壽命一般受到多種因素影響。

正常使用情況下，10 年 20 萬(wàn)公里電池不會(huì)壞，只要沒(méi)發(fā)生撞擊，電池只會(huì)出現(xiàn) 9%至 10%左右的衰減。

目前我國(guó)動(dòng)力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池，磷酸鐵鋰電池報(bào)廢期 5 年，三元鋰電池報(bào)廢期 6 年。

不同價(jià)格的電動(dòng)車(chē)，電池情況也不一樣。像 3 至 4 萬(wàn)的電動(dòng)車(chē)，換電池大概 15000 塊。

一般來(lái)說(shuō)，電池容量衰減到 80%以下就不能滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)功能，衰減超過(guò) 20%就必須退役。

三元鋰電池循環(huán)次數(shù)在 2500 次左右時(shí)，電池容量衰減至 80%；磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命在 3500 次以上，部分可達(dá) 5000 次以上。

如果每天一充，可使用 3 至 6 年。以一輛標(biāo)注續(xù)航 400 公里的新能源車(chē)為例，按 80%實(shí)際續(xù)航里程折算，一次行駛 320 公里，按最低 1000 次充電循環(huán)次數(shù)計(jì)算，電池壽命可讓車(chē)跑 32 萬(wàn)公里左右，按每天 100 公里車(chē)程、三天充一次電計(jì)算，理想狀態(tài)下可用 8 至 10 年。

國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)一般采用鐵鋰、三元鋰和鈦酸鋰三種電池。鈦酸鋰壽命最長(zhǎng)，達(dá) 8 年以上；鐵鋰次之，5 年左右；三元鋰最低，3 年左右。

電池維修成本高、復(fù)發(fā)率高，不建議維修。更換三元鋰電池至少 1 至 5 萬(wàn)，鐵鋰電池至少 6 萬(wàn)以上。

提新車(chē)后要馬上充電，保持滿(mǎn)電狀態(tài)。使用時(shí)根據(jù)實(shí)際情況把握充電時(shí)間，當(dāng)指針從“H”降到“L”附近要充電。

要定期保養(yǎng)愛(ài)車(chē)，特別是電池組檢測(cè)，通過(guò)數(shù)據(jù)線和電腦連接用軟件了解電池信息，個(gè)別電池問(wèn)題可能影響整個(gè)電池組工作狀態(tài)。

總之，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池壽命與車(chē)型、電池類(lèi)型、使用保養(yǎng)等都有關(guān)系，正常使用年限較長(zhǎng)，不必過(guò)于擔(dān)心。