國產大眾 CC 的動力性能如何?

國產大眾 CC 的動力性能相當出色。

它配備了兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,低功率版有 186 馬力和 320 牛米的最大扭矩,高功率版則具備 220 馬力和 350 牛米的最大扭矩。

這兩款發(fā)動機在不同轉速下能輸出最大功率和扭矩,均搭載了先進技術,匹配 7 速雙離合變速箱,換擋速度快,傳動效率高。

其最大功率分別為 147kw/5100-6000rpm 和 280Nm/1700-5000rpm。0-100km/h 加速時間表現(xiàn)不錯,官方數(shù)據(jù)顯示 2.0TSI 大眾 CC 僅需 7.9 秒,而且百公里等速油耗僅為 6.5L,在保證動力充足的同時,兼顧了燃油經(jīng)濟性。

在實際駕駛中,加速時推背感十足,動力輸出平穩(wěn),沒有一聳一聳的感覺。

在高速上超車輕松,日常通勤或自駕游都能應對自如。

電子油門雖有遲緩,在 S 擋深踩油門降擋加速時,變速箱會有短暫愣神,D 擋時更明顯,所以手動模式很有必要。

總之,國產大眾 CC 的動力性能在同級別車中表現(xiàn)優(yōu)秀,值得考慮。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

理想L6的操控性能體現(xiàn)在動力輸出、底盤調校、四驅系統(tǒng)與駕駛模式的多維協(xié)同上,既滿足家用舒適性,又兼顧駕控樂趣。其雙電機四驅系統(tǒng)帶來300kW綜合功率與529N·m扭矩,5.4秒百公里加速線性強勁,運動模式下油門響應靈敏,超車急加速時動力儲備
生產捷途旅行者的廠家在車身制造、動力研發(fā)、智能集成等領域應用了多項先進生產工藝,以保障車輛的安全性能、動力表現(xiàn)與科技體驗。 在車身工藝上,廠家采用一體式激光拼焊內外熱成型雙門環(huán)與自動化激光釬焊工藝,結合80%高強鋼占比的硬頂籠式車身設
特斯拉Model Y在家庭充電樁充電一次的費用并非固定值,需結合車型電池容量、當?shù)丶彝ル妰r及充電時段綜合計算,以官方參考的0.5元/kWh家庭電價為例,單次充電成本約在31.25元至39.2元之間。這一成本區(qū)間的差異源于不同車型的電池容量設
在6萬級純電市場的紅海競爭中,極狐T1憑借“空間+續(xù)航+安全”的三重優(yōu)勢強勢突圍,連續(xù)兩個月訂單突破3萬輛,成為名副其實的“黑馬車型”。這款定位家用的純電小車,以2770mm的超長軸距打破同級天花板——比吉利星愿的2650mm、比亞迪元UP
上劃加載更多內容
AI選車專家