國產汽車價格在國際市場上處于什么水平?

國產汽車價格在國際市場上處于不同水平。

總體來說,國產車在海外的價格并非一概而論的貴或便宜,而是受到多種因素的影響。

像奇瑞 Tiggo7,國內價格區間為 7.79 萬至 14.99 萬元,海外則飆升至 24.8 萬至 26.4 萬元。長城 Jolion、吉利 Goolray 等車型在海外價格也有上升,但幅度不同。

在馬來西亞,瑞虎 8Pro 約 16 萬馬幣,長城歐拉好貓 14 萬馬幣,比亞迪元 16.78 萬馬幣。在歐洲,比亞迪海豹在國內約合 2.75 萬歐,在歐洲要多 1.7 萬歐。這是因為歐盟整車進口關稅為 10%。

而在東盟國家,比如馬來西亞,整車進口關稅仍為 30%,但零部件進口關稅降為 0,所以奇瑞和長城在那采取 CKD 方式,進口散件組裝以規避關稅。

不同車型的價格差異大。比如小型車 Polo,中國市場價格在 A0 級車型中最便宜,但配置有縮減。緊湊型轎車卡羅拉,中國市場混動車型價格最低但配置略低。中型車如凱美瑞,美國市場最劃算。中大型車和大型車領域,中國的一線豪華品牌溢價較多。

不過,如今國產車在海外價格上漲也有原因。技術方面,中國汽車不管是燃油車還是純電車,技術都不輸國外,智能座艙、智能駕駛成標配,性能和體驗快速升級。市場方面,像捷途品牌,旗下車型在技術和配置上有優勢,比如捷途上海 T2 的鯤鵬第三代超性能電混系統、捷途 X90 plus 的 1.6TGDI 鯤鵬動力發動機等,對比國外高端豪華越野車也不遜色,所以在海外很受歡迎,即使價格上漲也被瘋搶。

總之,國產汽車在國際市場上的價格水平因車型、技術、市場等因素而不同。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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