合資自主品牌的技術來源主要是什么?

合資自主品牌的技術來源主要有兩方面。

一是外方提供的底盤技術和發(fā)動機技術。在八九十年代,我國汽車產(chǎn)業(yè)基礎薄弱,外方技術對自主品牌汽車的發(fā)展起到重要作用。比如早年國產(chǎn)品牌汽車機艙蓋里常見的三菱標,就體現(xiàn)了外方技術的輸入。

二是合資公司內(nèi)部的整車項目對接外方母品牌的技術資源。比如廣汽本田推出的理念東風日產(chǎn)的啟辰等。

但多數(shù)合資自主品牌只是把外方某款停產(chǎn)的車型換標包裝上市,后續(xù)投入不足。而像啟辰這樣成功的品牌,從誕生起就以獨立事業(yè)部推進,建立了獨立的經(jīng)銷商網(wǎng)絡,推出了多款車型。雖然它依托于日產(chǎn)汽車老舊車型改造,但在產(chǎn)品和渠道上有一定創(chuàng)新。

另外,像五菱寶駿的發(fā)動機來自通用,東風啟辰的核心技術來自日產(chǎn),名爵的發(fā)動機由上汽集團和通用集團共同研發(fā),吉利的發(fā)動機與沃爾沃有千絲萬縷的聯(lián)系。

總之,合資自主品牌的技術來源多樣,有直接來自外方的成熟技術,也有通過合作研發(fā)獲取的技術,但成功的品牌往往在技術獲取基礎上有自身的創(chuàng)新和發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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