華晨寶馬各款車型報(bào)價(jià)的走勢(shì)是怎樣的

華晨寶馬各款車型報(bào)價(jià)走勢(shì)如下:

寶馬 3 系:過去五年前起步售價(jià)基本在 30 萬左右,廠商指導(dǎo)價(jià)為 29.99 萬 -39.99 萬。2021 年部分地區(qū)有不同程度促銷,優(yōu)惠達(dá) 1.9 萬。2022 年部分車型綜合優(yōu)惠后僅售 24.56 萬。2023 年燃油版優(yōu)惠力度大,部分車型達(dá) 10 萬元,運(yùn)動(dòng)套件車型優(yōu)惠幅度達(dá) 11.19 萬元。2024 年價(jià)格繼續(xù)下探,北京地區(qū)指導(dǎo)價(jià)格為 21.99 萬元,報(bào)價(jià)為 21.49 萬元,優(yōu)惠 11.9 萬;呼和浩特地區(qū)報(bào)價(jià)為 23.1 萬 ~31.9 萬,優(yōu)惠 9.19 萬,有些地區(qū)已跌至 23 萬。

寶馬 X1:2024 年 5 月有顯著價(jià)格下浮,達(dá)到歷史最低點(diǎn)。寶馬 X1 25(2.0T)設(shè)計(jì)/運(yùn)動(dòng)套裝中配車型,新車指導(dǎo)價(jià) 31.69 萬,全款下 35 個(gè)點(diǎn),裸車價(jià) 20.7 萬,落地總價(jià) 23.6 萬;銀行五年分期下 39.5 個(gè)點(diǎn),裸車價(jià) 19.2 萬。寶馬 X1 20 設(shè)計(jì)套裝版入門版三缸車型,新車上市指導(dǎo)價(jià) 28.89 萬,全款購車下 36 個(gè)點(diǎn),裸車價(jià) 18.6 萬,落地總價(jià) 21.3 萬;銀行五年分期購車下 40 個(gè)點(diǎn),裸車價(jià) 17.3 萬。

寶馬 i3:2024 年上半年打響“價(jià)格戰(zhàn)”,官方指導(dǎo)價(jià) 35.39 萬元,裸車價(jià)一度打?qū)φ邸?024 款 eDrive35L 寶馬 i3,上個(gè)月優(yōu)惠后僅售 19.79 萬。

寶馬 5 系:2022 款華晨寶馬 5 系處于特價(jià)銷售階段,525Li 豪華套裝和 525Li M 運(yùn)動(dòng)套裝官方指導(dǎo)價(jià)均為 43.65 萬元,實(shí)際成交價(jià)可達(dá) 7.8 折,裸車價(jià)基本在 36 萬元左右,全款落地價(jià)預(yù)計(jì) 40 萬元,分期購車裸車價(jià)再優(yōu)惠 2 萬元,落地價(jià) 38 萬多點(diǎn)。

寶馬 7 系:2023 款寶馬 7 系共在售六款車型,售價(jià)區(qū)間為 91.9 萬 ~126.9 萬元,735Li 豪華套裝和 M 運(yùn)動(dòng)套裝新車優(yōu)惠幅度逼近 20 萬元,裸車價(jià) 73 萬,全款落地金額大概 81.43 萬元,分期購車店內(nèi)還能再優(yōu)惠 4 萬元,裸車價(jià)不足 70 萬元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

在景區(qū)投放自駕代步車,需要做好多方面安全措施,從行駛規(guī)范、人員管理到車輛維護(hù)等都不容忽視。首先要明確代步車的行駛區(qū)域和時(shí)間限制,只能在指定道路和區(qū)域、規(guī)定時(shí)間內(nèi)行駛,且禁止載人。同時(shí),要提醒游客佩戴安全帽,遵守交通規(guī)則。另外,合理規(guī)劃代步車
若想找到酷米四輪電動(dòng)車的細(xì)節(jié)圖片,可前往酷米官方網(wǎng)站、官方社交媒體賬號(hào),以及專業(yè)汽車資訊平臺(tái)和電商平臺(tái)等渠道查找。酷米官方平臺(tái)往往會(huì)展示其產(chǎn)品最準(zhǔn)確、全面的細(xì)節(jié)圖片,涵蓋車輛外觀、內(nèi)飾等各個(gè)方面。專業(yè)汽車資訊平臺(tái)為吸引用戶,也會(huì)提供豐富高清
弘捷四輪電動(dòng)車入門級(jí)款式價(jià)格通常在幾千元到一萬元出頭。一般來說,入門級(jí)短續(xù)航車型因配置相對(duì)基礎(chǔ),價(jià)格較為親民,處于這一價(jià)格區(qū)間。而長(zhǎng)續(xù)航車型因采用高性能大容量電池、優(yōu)質(zhì)電機(jī)等成本較高的配置,價(jià)格會(huì)更高。消費(fèi)者可以根據(jù)自身出行需求和預(yù)算,在這
休閑代步車產(chǎn)業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面面臨著智能化駕駛輔助、電池技術(shù)、輕量化材料應(yīng)用等多方面挑戰(zhàn)。在智能化領(lǐng)域,要提升自動(dòng)駕駛安全性與可靠性,完善相關(guān)系統(tǒng);電池技術(shù)上,需突破鋰離子、固態(tài)電池性能瓶頸,優(yōu)化太陽能充電;輕量化材料應(yīng)用時(shí),要在減輕重量的同
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家