問

華晨中華 V5 操控性能怎么樣？

華晨中華 V5 的操控性能整體不錯(cuò)。

手動變速箱換擋擋位清晰，行程小且順暢，離合器接點(diǎn)清晰，適合城市駕駛。

方向盤指向性一般，打方向稍過一點(diǎn)也不會造成轉(zhuǎn)彎過大，但高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向虛量明顯，方向盤力度不沉，速度稍快可能讓人駕駛信心不足。

底盤懸掛采用常見的前麥弗遜、后扭力梁懸掛，能控制成本和提升后排空間，同級別車大多也是此懸架配置。

動力方面，1.6L 發(fā)動機(jī)處于同級中上水平，1.5T 發(fā)動機(jī)集創(chuàng)新設(shè)計(jì)于一身，采用鏈條驅(qū)動正時(shí)系統(tǒng)，匹配四氣門雙頂置凸輪軸，動力澎湃，能強(qiáng)化駕控體驗(yàn)。

在實(shí)際操控中，1.5T 自動擋的自豪車型，平時(shí)操控輕盈，高速出口遇到不良司機(jī)時(shí)，ESP 能帶來良好的穩(wěn)定效果，輕松避免危險(xiǎn)。

不過，也有車主反饋車輛的動力表現(xiàn)一般，加速和行駛過程中的穩(wěn)定性不太理想，懸架系統(tǒng)存在異響和顛簸感。但相對于其價(jià)格，這些不足在一定程度上是可以接受的。

總之，華晨中華 V5 操控有優(yōu)勢也有需改進(jìn)之處。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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