吉利金剛一代的操控感受好不好？

吉利金剛一代的操控感受整體不錯。

前懸架為麥弗遜式獨立懸架，采用填充氮氣雙筒式減振器，乘坐舒適，駕駛穩定，行車更平順且噪音低。

后懸架為拖曳臂式懸架形式，防傾桿設計增強車輛過彎循跡性。

轉向系統采用液壓轉向助力，轉向輕便準確，回轉直徑小，機動性能好，停車入庫、調頭方便，適合城市路況。擋位操作清晰輕巧，能順暢掛擋。

方向盤轉動基本無阻力，轉動半徑小且無虛位，高速行駛很穩。

不過也有不足，比如方向盤較沉，轉向機構存在問題，轉向不準，緊急變線和高速過彎時車身傾斜較大。

總體而言，吉利金剛一代的操控感受能夠滿足絕大多數駕駛者的駕駛習慣。