問(wèn)

吉利汽車(chē)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)有哪些創(chuàng)新?

吉利汽車(chē)在節(jié)能環(huán)保技術(shù)方面有諸多創(chuàng)新。

首先是吉利雷神混動(dòng)技術(shù),它融合了多種先進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn),自主研發(fā)出 DHTPRO 系統(tǒng),有 3 擋變速器、2 個(gè)電機(jī)和 1 個(gè)米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)全球最高熱效率 46.5%,降低油耗,3 擋 DHT 變速器讓駕駛更平順,雙電機(jī)系統(tǒng)提供強(qiáng)勁動(dòng)力,能量回收技術(shù)實(shí)現(xiàn)能源最大化利用,還有碳化硅無(wú)級(jí)變壓模塊等創(chuàng)新技術(shù)讓其脫穎而出。

其次是星睿智算,提升了車(chē)輛智能駕駛水平和便捷駕駛體驗(yàn),智能座艙更智能。GEA2.0 架構(gòu)融合多種技術(shù),支持多種能源形式,提供個(gè)性化解決方案。銀河 11 合 1 智能電驅(qū)讓電混車(chē)型續(xù)航里程達(dá) 2000km,饋電油耗降至 2L/100km。

再者是雷神 EM-i 超級(jí)電混,搭載全球量產(chǎn)最高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、超高集成 E-DHT 11 合 1 混動(dòng)電驅(qū)和智慧能量管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航和低油耗。其中混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 46.5%,得益于全新一代“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)和高效智能熱管理系統(tǒng)。電驅(qū)高度集成,減重且提高功率密度和傳遞效率。智慧能量管理實(shí)現(xiàn)智能油電決策等。

還有吉利點(diǎn)噴技術(shù),能精確控制燃油噴射量和時(shí)間,節(jié)能減排,提升動(dòng)力,減少發(fā)動(dòng)機(jī)爆震和抖動(dòng),適應(yīng)性強(qiáng),可兼容多種燃料,減少零部件磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

最后是“吉利碳倉(cāng)”車(chē)載二氧化碳捕集系統(tǒng),車(chē)輛排放的二氧化碳能實(shí)時(shí)捕捉回收并循環(huán)利用,二氧化碳吸附效率高達(dá) 99.99%,開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)近零排放新時(shí)代。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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