吉普大指揮官的越野性能怎么樣

吉普大指揮官的越野性能那是相當出色。

先看它的底盤,高度夠高,能輕松應對各種復雜路況。

四驅系統(tǒng)更是強大,適應路況的能力沒得說,讓駕駛者越野時心里踏實。

懸掛系統(tǒng)也專為越野設計,能很好地吸收路面震動,開起來穩(wěn)定。

再來說動力,全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,匹配 9 擋手自一體變速箱,分低功率和高功率版本,動力強勁,不管是起步還是高速行駛,表現(xiàn)都不錯。

還有那個 Selec-TERRAIN 全路況模式自選系統(tǒng),有自動、雪地、運動、沙地&泥地 4 個模式,能根據(jù)不同路況選擇,比如在沙地&泥地模式下,開起來就很自信,懸架反饋堅韌舒適,同級別里幾乎沒對手能比。

漢蘭達比,大指揮官在越野能力上優(yōu)勢明顯。漢蘭達雖說越野性能也不錯,但在極端路況下就顯得不足。

總之,如果您喜歡越野,吉普大指揮官是非常好的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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