問(wèn)

駕駛輔助系統(tǒng)的升級(jí)和維護(hù)成本高嗎？

駕駛輔助系統(tǒng)的升級(jí)和維護(hù)成本確實(shí)比較高。

首先，硬件成本昂貴，像用于信息采集的傳感器和攝像頭，每個(gè)成本在 500 美元到 2050 美元之間。

其次，擋風(fēng)玻璃如果帶有傳感器，更換費(fèi)用在 1200 美元至 1600 美元之間，因?yàn)樗细邩?biāo)準(zhǔn)確保清晰度。

再者，車(chē)輛發(fā)生碰撞后，哪怕是輕微的，維修成本也很高。比如，輕微正面碰撞，維修費(fèi)用高達(dá) 5300 美元，是普通車(chē)輛的 2.5 倍。

還有，車(chē)側(cè)方和后方用于盲點(diǎn)警告的雷達(dá)維修要 850 至 2050 美元，前雷達(dá)感應(yīng)器維修需 900 至 1300 美元。

而且，即便傳感器未損壞，像更換帶攝像頭的擋風(fēng)玻璃，也需要花費(fèi) 1500 美元來(lái)調(diào)校攝像頭焦距。

不過(guò)，駕駛輔助系統(tǒng)能帶來(lái)更高安全性，比如車(chē)道偏離警告系統(tǒng)能減少 86％因車(chē)道偏離發(fā)生的致命撞車(chē)事故。所以對(duì)于追求更高安全性的消費(fèi)者，多出來(lái)的使用和維修成本或許是值得的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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