問
如何正確理解復雜的交通道路標志?
復雜的交通道路標志常常讓人感到困惑,下面咱們就來說說怎么正確理解它們。
先說左轉車道右置,就是左轉或掉頭的車走中間或最右側車道,不是傳統的最左側。這是為減少擁堵、方便掉頭,不熟悉路段時要提前留意標志標線和路牌。
雙減速線,在虛線或實線兩側都有,設在需減速的彎道、坡道或橋梁等位置,讓人有車道變窄的感覺,下意識就減速了。
潮汐車道是應對早晚高峰的,入口有標識,按允許通行時間走就行。
避險車道在長下坡路段外側,供剎車失靈或失控車輛安全停車。
路口優先通過標志,在無信號燈交叉路口,主干道車輛優先,從單行路或街道到主干道交叉口要減速讓行。
讓行標志分停車讓行和減速讓行,停車讓行一般在視線差的地方,必須停車觀察后通過,減速讓行通過時要減速。
禁止駛入對象是機動車,可駛出不可駛入,禁止通行對象是所有通行者,均不可通過。
會車先行和會車讓行標志配對用在狹窄路段,記住紅色是禁止指令,沿紅色箭頭方向的車停車讓行。
還有導流線,就是高速上常見的魚紋標識,不能壓線、越線和停車。
鋸齒標線是可變導向車道標線,要按 LED 信號指示牌走,別和縱向減速標線搞混。
菱形圖案是人行橫道預告標識線,遇到要提前減速讓行。
雙箭頭標記是車距確認標線,每組間距 50 米,可據此確認車距。
馬路邊黃色實線是禁止停車標線,看到別停車。
最后,像左轉掉頭在右側是因為道路狹窄等原因,有單獨信號燈提示。減速虛線在高速拐彎或進隧道前,讓人主動減速。分時段禁行要留意標志上的時間范圍。
總之,多留意各種標志,保障行車安全。
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