問
交通法新規定在車輛年檢方面有什么新政策?
交通法在車輛年檢方面的新政策主要有以下這些。
首先是檢測項目的調整,新增了輪胎花紋深度、車輛軸距和車輛舉升裝置的檢測。同時,取消了電量檢測、車速表錯誤檢測、電子手剎檢測、懸架檢測、車內噪音檢測和車速誤差檢測等六項檢測。動力檢測改為 OBD 檢測,主要通過電腦讀取車輛歷史數據來檢查。
其次是免檢政策的變化,9 座以下小微型汽車享有免檢待遇,新車前 6 年免檢,第 8 年也無需檢車,年檢周期調整為第 6 年和第 10 年需前往檢測站檢測,10 年之后每年檢測一次。前 6 年和第 8 年在手機 12123 上領年檢標就行。15 年以上的車取消一年兩檢,改為每年檢一次。面包車、因事故造成人員傷亡的車輛、非法改裝車、自購車之日起未滿四年且未取得許可的車輛不能享受免檢政策。
摩托車的年檢規定和私家車類似,十年后一年一檢,發生或造成人員傷亡交通事故的摩托車,就算在 6 年內也得按非免檢車輛檢驗。
載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車 10 年以內每年檢一次,超過 10 年每半年檢一次。營運載客汽車 5 年以內每年檢一次,超過 5 年每半年檢一次。
需要注意的是,車輛逾期未年檢每被逮到一次扣 1 分罰 200,而且可重復處罰。連續三個周期不參加年檢或年檢不過關,將強制報廢。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
燃油老年代步車和電動老年代步車的價位不能簡單比較,二者各有高低。老年代步車作為低速電動汽車,價格多在 1 到 4 萬。電動老年代步車用車成本低、靜音效果好,像農村電費便宜,充滿電花費少。燃油老年代步車續航高但有噪音,用車成本相對高些。此外,
5萬左右的燃油車質量可靠性有一定保障。這個價位有不少技術成熟、工藝穩定的車型,如大眾捷達、本田飛度、豐田威馳等,它們憑借品牌多年積累的造車經驗,關鍵部件質量可靠。而且相比同價位新能源車,5萬左右燃油車耐用性更佳,維修也更方便。在用車成本上,
老年智能代步車四輪廠家在安全性方面的設計多樣。車架結構上,多采用高強度鋼材,優化連接點與支撐結構,增強穩定性;制動系統常配備碟剎,散熱快且制動效率高。部分品牌還有智能安全駕駛技術、防側翻系統等先進科技。座椅設計也注重舒適性,減輕駕駛疲勞。此
購買代步新車需從預算、用途、品牌、經銷商、車輛檢測等多方面留意。預算不僅要考慮車價,還得涵蓋保險和保養費用;依據日常通勤或長途出行等實際用途挑選車型;關注品牌信譽、性能及維修保養難度;選擇信譽良好的經銷商;購車前全面檢測并試駕車輛,仔細檢查
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?