進(jìn)口寶馬1系的操控性能如何

進(jìn)口寶馬1系的操控性能那是相當(dāng)出色。

動(dòng)力上,1.6T 的強(qiáng)勁動(dòng)力配上采埃孚 8AT 變速器,還有渦輪增壓技術(shù)加持,動(dòng)力響應(yīng)迅速,加速表現(xiàn)優(yōu)秀,0-100km/h 加速能滿足日常和偶爾的激情駕駛。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),不是過于靈敏的設(shè)計(jì),高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向有一定虛位,駕駛舒適且不易疲勞。

小巧的車身在變道和轉(zhuǎn)向時(shí)表現(xiàn)出極佳的跟隨性,靈活自如。

底盤采用連桿支柱式前懸和多連桿式獨(dú)立后懸架,調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng),懸架支撐硬朗,路感清晰,前置后驅(qū)的布局形式更是讓駕駛樂趣十足。

不過,它也有一些小不足,比如低速時(shí)換擋頻繁,對(duì)于女性駕駛者來說,低速打方向時(shí)方向盤力度有些偏沉。

總之,進(jìn)口寶馬 1 系的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異,能為駕駛者帶來豐富且舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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