開車起步步驟中如何控制離合

開車起步時控制離合的關鍵在于掌握好“一快、二慢、三聯動、四快松”的步驟。

一快，迅速找到離合器半聯動位置，快速松開離合器踏板穿過空行程區域到達半聯動點。可通過發動機轉速的輕微波動、車輛的輕微抖動來判斷是否達到半聯動點。

二慢，在離合器半聯動位置要精準控制，松得太快易導致發動機熄火或車輛抖動，松得太慢會使離合器摩擦片磨損嚴重甚至有燒焦異味，影響其使用壽命，所以在半聯動點應維持約 0.5 秒，給發動機反應時間。

三聯動，在半聯動點要注意油門和離合器的聯動控制。發動機轉速低時，松點離合器并踩油門提升扭矩以防熄火；發動機轉速高但車輛沒反應，就松點離合器同時收收油門。

四快松，當發動機和變速器完全結合，離合器踏板處于空行程時，可快速松開離合器踏板。

另外，踩離合時要用前腳掌，腳跟貼著地面，膝蓋微曲，不要用腳尖或腳跟離地。起步時，在半聯動點左腳稍作停頓，若在上坡路可右腳加點油門，但別加太多。

控制離合器要有節奏感，新手可采用慢、停、慢的節奏，先慢慢抬腳找到半聯動再停頓，然后慢慢松開。練習控制離合器可在上坡時在半聯動附近小幅度抬起、踩下感受，但此方法對離合器片磨損大。

每臺車的半聯動位置不同，上車后要找一下，空擋時踩下離合器踏板，半聯動位置有明顯阻滯感或反彈感，掛擋時可通過發動機或車身抖動、儀表盤轉速表指針抖動來判斷。

行駛中腳別長時間放離合器踏板上，換擋時離合器要踩到底，掛不進擋可再踩一腳離合器。中高速遇緊急情況先剎車，低速時可剎車和離合器一起踩。

總之，熟練掌握離合器控制技巧，能讓開車起步更平穩迅速。