康明斯發動機的油耗怎么樣

康明斯發動機的油耗表現較為出色。

例如，全新國六大馬力康明斯發動機，在從河南新鄉至四川成都的 1520 公里評測中，歷經多種復雜路況，包括平原、丘陵、山區等，還有市區道路、國道、高速道路、降雨、堵車等突發情況，最終油耗僅為 32.23L。

這款發動機率先實現商業化量產，熱效率突破 48%，與主流 13L 發動機相比，節油數據能達到 10%左右，自重僅為 1050kg，能釋放更多貨運空間。

而且采用小速比后橋，降低發動機常用轉速至 900~1100rpm，相同車速下油耗更低，相同油耗下車速更快。

其還配備超高缸內壓縮制動，不僅保證行車安全，還能降低剎車系統及輪胎損耗，無需停車加水冷卻，減少進站次數提升運營效率，換油周期長達 15 萬公里。

再比如福田康明斯 X12 發動機，在實地調查中，跑單程 2500 公里的山路，其油耗兩塊錢一公里。與其他發動機的重卡對比，每公里能省 3 毛錢油費。一個月跑四趟，每年能省下 8.8 萬元油費。

其節油原因包括使用 XPI 超高壓噴射技術、增壓器進氣效率高、獨有的 iBrake 缸內制動技術等，使得發動機霧化好、油氣混合均勻、燃燒充分。

同時，發動機的 LBSC 智能轉速控制技術、EBP 智能節油開關、PCC 可預見性巡航系統等智能性設計，也對車輛節油起到一定效果。

此外，3.8 排量康明斯發動機的汽車百公里耗油為 14 到 17 升，45 千瓦的裝在挖掘機上的康明斯發動機一小時油耗在 13~16 升左右。

總的來說，康明斯發動機的油耗不僅與發動機本身技術有關，還和司機的駕駛習慣、路況以及車輛負載等因素相關。