殼牌柴油機油的質(zhì)量如何判斷?

要判斷殼牌柴油機油的質(zhì)量,可以從以下幾個方面入手。

首先是粘度選擇。車輛主機廠使用手冊通常有規(guī)定,多數(shù)低溫動力黏度是 0W 和 5W。實際使用時,長途、重載、長壽命和環(huán)境惡劣的車輛,可選 10W、15W、20W;對熱機機油壓力要求高、動力響應(yīng)要求快的車輛,盡量選 10W 以上;車況好且對燃油經(jīng)濟性和噪音有要求的,選 0W、5W。比如新車按手冊規(guī)定換上 CI-4 5W-40 產(chǎn)品可放心使用,若要精準(zhǔn)用油,可根據(jù)車輛實際狀況選。載荷重且要更好動力輸出和高機油壓力的車,按最低環(huán)境溫度選,如-20℃以上選 CI-4 15W-40,-30℃以上選 CI-4 10W-40,-35℃以上選 CI-4 5W-40。想有高燃油經(jīng)濟性和保護發(fā)動機的,國五前發(fā)動機盡量選前后黏度數(shù)字差值大的,如 CI-4 5W-40 優(yōu)于 10W-40 優(yōu)于 15W-40。但同一輛車錯用高黏度油后可能導(dǎo)致發(fā)動機異常磨損,就不能再用原來低黏度的油。不同品牌同級別機油黏度有差異,使用時壓力表現(xiàn)也不同,低黏度省油、低噪音、發(fā)動機工作溫度低,對新車和保養(yǎng)好的車好;高黏度機油壓力高、動力輸出響應(yīng)快,對超載車和舊車好。所以車況好時別片面追求高機油壓力。

其次,看機油的級別。常見的質(zhì)量級別有 API 和 ACEA 兩種標(biāo)準(zhǔn),API 標(biāo)準(zhǔn)分 S 和 C 系列,ACEA 標(biāo)準(zhǔn)分 A、B、C 系列,質(zhì)量級別越高,性能和質(zhì)量越好。機油的粘度級別用數(shù)字和字母組合表示,如 5W-30,W 代表冬季,數(shù)字越小低溫流動性能越好,后面數(shù)字越大高溫性能越好。殼牌機油的質(zhì)量級別和粘度級別能在瓶身上找到。

另外,還可從外觀、氣味判斷。正常機油是淡黃色或琥珀色,有淡淡的石油味。顏色變黑變深可能混有雜質(zhì)或嚴(yán)重氧化,刺鼻氣味可能是被燃油稀釋或氧化變質(zhì)。用手指蘸取感受粘性,搓動看有無顆粒感,有顆粒可能有雜質(zhì)。還能送專業(yè)機構(gòu)檢測酸堿度、含水量、雜質(zhì)成分等指標(biāo)。

殼牌勁霸潤滑油清潔性能強大,能清洗過濾油泥和積碳,動力響應(yīng)迅速,油耗低,銷售服務(wù)用心。但要注意辨別真假,可從外包裝比較,假的封口處焊接痕跡粗糙。也可從氣味判斷,不同品牌氣味不同。沒開瓶前,差機油晃動聲音響脆,好機油帶粘性聲音不同。還可看標(biāo)簽貼紙等特殊標(biāo)記。

總之,選擇適合車輛的殼牌柴油機油,并注意辨別真假和檢測品質(zhì),能更好保護發(fā)動機。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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