問(wèn)

汽車空調(diào)加氟需要注意哪些事項(xiàng)

汽車空調(diào)加氟需要注意以下事項(xiàng):

首先,加氟前要對(duì)車輛空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè),確保沒(méi)有漏點(diǎn)。可通過(guò)目測(cè)檢查,若未發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),還需抽真空做更深入檢測(cè),抽真空時(shí)間要在 30 分鐘以上,以防管內(nèi)水蒸氣殘留。

其次,要選擇合適的制冷劑型號(hào),不同車型和空調(diào)系統(tǒng)可能需要不同類型的氟利昂,比如有 R12 和 R134A 之分,必須選與車輛匹配的,以免造成損壞。

加氟時(shí)操作環(huán)境要通風(fēng)良好,避免制冷劑泄漏對(duì)人體造成危害,而且要使用專業(yè)的工具和設(shè)備,比如壓力表、加氟管和氟利昂瓶等,確保加注的準(zhǔn)確性和安全性。

加氟的方式有高壓側(cè)加氟和低壓端加氟,高壓側(cè)加氟適合檢漏抽真空后加注,注意不要打開(kāi)壓縮機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)要停機(jī),制冷劑罐要倒置;低壓端加氟速度慢,適合補(bǔ)充制冷劑時(shí)使用。

在加注過(guò)程中要時(shí)刻關(guān)注空調(diào)管內(nèi)的壓力,按照要求加注制冷劑數(shù)量,不能太多或太少。加液后讓空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,觀察其連接管的溫度,粗管溫度應(yīng)比細(xì)管低,并能大量結(jié)露為加氟合適,也可檢查電流等指標(biāo)。

另外加完氟后要檢查是否有泄漏,可用檢漏儀檢測(cè),還要觀察玻璃孔內(nèi)有無(wú)氣泡,當(dāng)空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)玻璃孔內(nèi)沒(méi)有氣泡,當(dāng)空調(diào)停止時(shí)也沒(méi)有短暫氣泡出現(xiàn),說(shuō)明氟的量合適。

最后,氟的純度非常影響制冷效果,如檢測(cè)氟的純度為 100%時(shí),設(shè)備內(nèi)的氟可被回收再利用。不同車型的加注量也有所不同,排量 1.6L 以下車輛一般為 500g - 750g,約 2 瓶;排量 1.6L - 3.0L 車輛一般為 750g - 1000g,約 3 瓶;排量 3.0L 以上車輛一般為 1000g - 1250g,約 4 瓶,具體加注量以車輛壓縮機(jī)標(biāo)注或壓力表為準(zhǔn)。

同時(shí),要注意切勿空瓶焚化,不要存放于有腐蝕性氣體的地方,空罐不可再用;操作時(shí)應(yīng)佩戴護(hù)目鏡,如不慎濺于眼中或皮膚上,請(qǐng)立即用大量清水沖洗并就醫(yī);操作時(shí)嚴(yán)禁罐底對(duì)準(zhǔn)人體;如不小心入口,應(yīng)立即引發(fā)嘔吐并就醫(yī);不要放在溫度超過(guò) 50 度以上的地方;不要放置在太陽(yáng)光直接照射的地方,不可將冷媒充回罐中;需要加熱,請(qǐng)使用熱水進(jìn)行加熱,禁止使用其他熱源;不可放置在兒童可觸及的地方。

如果使用了劣質(zhì)冷媒或者不同型號(hào)的制冷劑,將導(dǎo)致壓縮機(jī)異常,制冷不良,管路腐蝕,泄露等重要部件的損壞,甚至在車輛行駛過(guò)程中,由于制冷效率不良,壓縮機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)產(chǎn)生更高的油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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