蘭博基尼蝙蝠的操控性能怎么樣?

蘭博基尼蝙蝠的操控性能那是相當出色的。

它擁有帶電子牽引力控制的永久性全輪驅動系統(tǒng),正常情況下,發(fā)動機 70%的功率被送到后輪,極端情況時,100%的動力能被傳輸到前橋或后橋,這讓車輛的動力分配更加靈活,提升了操控的穩(wěn)定性和適應性。

其電子控制自適應懸架能根據路況自動調整,提供舒適且穩(wěn)定的駕乘體驗。

6 速手動變速箱操作精準,與之相連的后差速器和車軸堅固可靠??蛇x的 E-gear 自動變速箱有 Thrust 和 Sport 兩種模式,Sport 模式下快速換檔更順暢。

制動方面,前輪制動盤直徑達 15 英寸,可選的碳素陶瓷制動盤更厚實,減少制動失效風險。

啟動時,排氣管發(fā)出響亮吼叫,動力源源不斷。離合器踏板較重,油門反應獨特,怠速和低轉溫和易操控,上了一定轉數后加速感強烈,高速行駛時由于車身重和高下壓力,非常穩(wěn)定。

彎道性能出色,四驅系統(tǒng)給人足夠信心,不容易甩尾,是一輛超快且容易駕馭的跑車。

總之,蘭博基尼蝙蝠的操控性能優(yōu)秀,能為駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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