問(wèn)

極氪 001 百公里加速的穩(wěn)定性如何?

極氪 001 百公里加速的穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。

不同版本的百公里加速時(shí)間有所差異,比如 2024 款 YOU 版、ME 版為 3.3 秒,WE 版四驅(qū)車型為 3.5 秒,WE 版后驅(qū)車型為 5.9 秒。高性能的極氪 001 FR 零百加速成績(jī)達(dá)到了 2.07 秒。

實(shí)測(cè)中,在水泥混凝土路面上連續(xù)測(cè)試 5 次,最好成績(jī)?yōu)?3.69 秒,電機(jī)輸出穩(wěn)定性不錯(cuò)。

新款極氪 001 采用衢州極電的電機(jī),總功率和總扭矩分別提升到 580kW、810Nm,動(dòng)力提升明顯。

在實(shí)際駕駛中,即使在經(jīng)濟(jì)模式下,動(dòng)力輸出也能達(dá)到燃油車 2.0T 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,超車輕松。運(yùn)動(dòng)模式下,電門極為靈敏,動(dòng)力隨叫隨到,強(qiáng)大的推背感讓人印象深刻,而且在法規(guī)限制的 120 公里時(shí)速內(nèi)中后段加速依然強(qiáng)勁有力,加速過(guò)程十分線性,G 值能維持在較高水平且波動(dòng)不大,強(qiáng)大的電控分配讓四輪在加速時(shí)不會(huì)打滑,車輛能迅速且穩(wěn)定地向前沖。

但日常用車中,經(jīng)濟(jì)和舒適模式下動(dòng)力有一定遲滯,電門初段響應(yīng)不夠直接。

制動(dòng)性能方面,新款極氪 001 在升級(jí)輪胎的情況下,100 - 0km/h 最短制動(dòng)距離 38.55 米,雖不算差,連續(xù)制動(dòng)穩(wěn)定性不錯(cuò),但對(duì)于其 3 秒級(jí)加速和近 2.5 噸的車身,期待值可以更高。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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