雷神 3 擋電混的工作原理是什么?

雷神 3 擋電混的工作原理主要是通過不同的工作模式和擋位調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)高效的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

其核心部件包括發(fā)動機(jī)、兩個電機(jī)(一個發(fā)電機(jī)、一個驅(qū)動電機(jī))、3 擋變速箱、電池及電控等。

工作模式有串聯(lián)模式、能量回收模式、純電動模式、并聯(lián)模式等。

串聯(lián)模式下,發(fā)動機(jī)在最佳狀態(tài)工作帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,電力供驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動車輛。

能量回收模式在車輛下坡或滑行時(shí),將動能轉(zhuǎn)化為電能給電池充電。

純電動模式在電池電量充足時(shí),發(fā)動機(jī)不工作,由電池給驅(qū)動電機(jī)供電驅(qū)動車輛。

并聯(lián)模式則是發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)同時(shí)驅(qū)動車輪。

雷神 3 擋電混的突出點(diǎn)在于 3 擋混動變速箱,在并聯(lián)模式下,時(shí)速 20km/h 以上就可進(jìn)入發(fā)動機(jī)低速并聯(lián)直驅(qū)模式,相比其他一些混動系統(tǒng),其加速性能更優(yōu)異,能減少三缸發(fā)動機(jī)扭矩不足的問題。

在不同模式下,系統(tǒng)會根據(jù)車速和功率需求自動匹配 3 擋 DHT 的合適檔位。

比如純電模式,車輛起步功率和速度需求低,系統(tǒng)用電池為電機(jī)供能,速度提高時(shí)通過 3 擋 DHT 切換檔位。

并聯(lián)模式中,車輛速度上升需求功率大時(shí),發(fā)動機(jī)啟動與電機(jī)耦合功率分流,系統(tǒng)會自動匹配檔位。

全功率模式下,發(fā)動機(jī)和電池同時(shí)為車輪提供動力。

能量回饋模式也有三檔可選,保證電機(jī)轉(zhuǎn)速在高效發(fā)電區(qū)間。

直驅(qū)及串聯(lián)模式中,高速時(shí)發(fā)動機(jī)直驅(qū),電池電量不足時(shí)適時(shí)進(jìn)入串聯(lián)模式。

雷神 3 擋電混通過這些工作原理和模式,兼顧了全速域的動力和節(jié)油需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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