什么樣的新車評測才是客觀公正的？

什么樣的新車評測才是客觀公正的？

首先，不被充值、沒有水軍干擾很關鍵。像續航或油耗測試，即便流程公正，相同路況環境下微小的達成率差異也可能誤導消費者，不同測試環境排名還可能大不同。

其次，要綜合考慮多方面。比如低于 10 萬不買車，因為養車成本高，除非特殊情況。估算每年開車公里數，比如每年大多在一兩萬公里，在車上時間占比小，面對營銷要冷靜思考配置是否值得。

再者，分清楚 1 元和 1 萬的區別，買車時別因車價高就對小錢不在意。選擇大品牌、保有量高且經過市場充分檢驗的車型更穩妥。

然后，分清楚需要和想要，像油耗低的車型不少且不貴，動力 6—8 秒已充沛，安全以中保研 5 星為最低標準，配置看錢包，操控對家用車是錦上添花，續航混動和純電按需選擇。

另外，像易車超級評測體系，通過自購熱門車型、真實用車場景測試等給出綜合評價。還有懂車帝的夏測，涵蓋熱門車型，測試流程公開透明，科目緊跟趨勢，如模擬極端氣象、統一車輛準備流程等，且在智能化測試上不斷投入，為消費者提供真實有用的參考。

總之，客觀公正的新車評測要綜合多方因素，給消費者準確有用的信息。