蓮花競速與同級別車型相比有哪些優勢

蓮花競速與同級別車型相比,優勢眾多。

首先是價格,大幅讓利后殺入 11 萬元區間,性價比極高。

動力方面,由蓮花工程全新開發的 Campro 1.6L 高性能發動機,最大功率 112 馬力,百公里加速僅需 10.5 秒,極速可達 195 公里/小時,性能遠超其他 1.6L 排量同級別車。

底盤懸掛系統由蓮花設計研發,轉向準確,高速穩定,在專業測試中,140 公里時速過近 90 度環形彎道、100 公里時速繞樁,190 公里時速仍平穩,體現蓮花跑車血統特質。

制動安全系統采用德國 BOSH 最新 8.0 版本的 ABS+EBD,安全氣囊和預緊式安全帶由給寶馬奔馳、沃爾沃配套的瑞典 AUTOLIVE 公司提供。

融入蓮花率先用于賽車上的“邊沿激流動力學”設計思想,有效降低風阻系數,節省油耗。

外觀上,尾燈很有型,五輻條輪轂亮眼。內飾配置不錯,有全自動空調、德國藍點音響系統等,定速巡航在同級別車型中少見。

采用 S4PH 四缸 16V 雙頂置凸輪軸發動機,動力數據出色,高轉速區間表現優異,路感清晰。

輪胎采用馬來西亞銀石高性能輪胎,備胎也是全尺寸。雖有人性化配置不足,但整車配件均來自全球知名供應商。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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