尼桑 GT-R 適合日常通勤使用嗎?

尼桑 GT-R 不太適合日常通勤使用。

首先,油耗方面,市區里表顯 16 到 20 個油左右,甚至有刷偏時的能達到 80 個油,這意味著加油頻率高,費用大,且只加 98 的油。

保養成本也高,小保養不到 2000 元,大保養一次 2 萬左右,且基本 1 萬公里一次大保養,一月一次小保養。

其次,舒適性不佳,開起來有點累,尤其 12 款,比較顛,BOSE 音響在嘈雜環境中作用不大,內飾也沒有百萬級車的豪華感。

再者,車輛比較脆弱,有些地方要格外注意,開起來沒那么隨心所欲。

不過,GT-R 動力很強,3.8T V6 雙渦輪增壓,加速超車輕松,正常上下班或偶爾想體驗駕乘樂趣,動力能滿足要求。

如果您能接受高油耗、高保養成本以及不太舒適的駕乘體驗,并且非常喜歡 GT-R 的強勁動力,那么也可以選擇用它日常通勤。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

在偏遠地區,蔚來ES6的換電體驗是較為方便的,其依托品牌完善的換電網絡與技術優勢,能有效解決偏遠場景下的補能痛點。 作為蔚來品牌換電服務的核心承載車型,2025款ES6全系標配換電支持功能,官方數據顯示換電僅需3分鐘即可完成滿電補能,
日產藍鳥手動擋車型目前已停售,不同年份款型的官方指導價在9.59萬至25.53萬之間。從近年款型來看,2020款1.6L手動時尚版以9.59萬的價格成為該系列手動擋的入門選擇,而2001款NISSAN新藍鳥則以25.53萬的價格處于價格區間
大眾攬巡車長的設計理念是圍繞“硬核大五座”核心定位,在繼承家族“大”基因的基礎上,通過精準的尺寸把控與空間優化,平衡乘坐舒適性、實用功能性與視覺協調性。 作為大眾品牌聚焦五座中大型SUV細分市場的產品,攬巡的車長設計并非單純追求數字上
日產騏達2024款全系官方標準長寬高數據統一為4393mm×1766mm×1539mm。作為日產針對家用市場打造的緊湊型兩廂車,這一尺寸參數既兼顧了城市通勤的靈活性,又通過2700mm的主流軸距與5門5座結構,為駕乘空間預留了充足余量。從實
上劃加載更多內容
AI選車專家