新老款汽車膨脹水箱作用有變化嗎?

新老款汽車膨脹水箱作用有變化嗎?其實新老款汽車膨脹水箱的作用基本一致。

膨脹水箱能在發(fā)動機溫度高時,讓一部分防凍液流入副水箱,溫度下降時又把副水箱的防凍液吸入冷卻系統(tǒng)。它可以緩沖系統(tǒng)壓力波動,消除水錘和卸荷,維持水壓穩(wěn)定,控制水泵運行。還能容納水的膨脹量,減小水壓波動,提高系統(tǒng)運行的安全可靠性,為系統(tǒng)補水,穩(wěn)定系統(tǒng)壓力,排除水加熱時釋放的空氣。

膨脹水箱上有膨脹管、溢水管、信號管、循環(huán)管和排水管,各自發(fā)揮不同作用。膨脹管在重力循環(huán)系統(tǒng)接在供水總立管頂端,機械循環(huán)系統(tǒng)接至水泵入口前。循環(huán)管接至系統(tǒng)定壓點前的水平回水干管,信號管接至易觀察的地方,溢水管接至下水道,排水管用于清洗水箱及放空。

不同車型的膨脹水箱設(shè)計可能不同,但作用大同小異。比如卡車的膨脹水箱,位于頂部的接口平衡空氣壓力,底部的接口向冷卻系統(tǒng)補充冷卻液。它能實現(xiàn)水氣分離、平衡壓力,防止散熱不良和水溫升高。還能補充回水,減輕穴蝕,減少空氣混入。其蓋子能密封建立壓力提高冷卻液沸點,也能在壓力過大時泄壓。現(xiàn)在不少卡車的膨脹水箱內(nèi)還有液位傳感器,能提示司機冷卻液虧空。

汽車膨脹水箱材料和結(jié)構(gòu)多樣,比如上體、下體、導(dǎo)流機構(gòu)、溢流管等都有不同材料和工藝。其能排出冷卻系統(tǒng)氣體,補給冷卻液,提高水泵壓力,防止水泵氣蝕。在眾多行業(yè)廣泛運用,使用時要按程序操作。

膨脹水箱多用半透明材料制成,可直接觀察液面高度。閉式膨脹水箱有壓力和水位兩種控制方式,一般常用壓力控制,用電節(jié)點壓力表實現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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