哪些因素影響了起亞 K5 的口碑?

起亞 K5 的口碑受到多種因素影響。

首先是輪胎噪音大,其分別使用韓泰輪胎和耐克森輪胎,本應注重舒適性和靜音性,但實際使用中噪音出乎意料的大,不過即將上市的 2020 款采用米其林舒適輪胎,有望改善。

其次是質量問題,異響多分布在發動機、變速箱、天窗、車頂,還包括天窗異響、密封條破損、車身飾件脫落、車內異味、輪轂問題、排氣管生銹、車身異響、排氣管異響、儀表故障等諸多小問題。

再者是動力,分別搭載 2.0L、1.6T 和 2.0T 發動機,加速前期動力有點弱,經濟模式尤甚,換成普通模式和運動模式后有好轉,且使用腳剎讓部分車主不習慣。

還有懸掛硬,為迎合運動風格調得較硬,加上各種異響,大大降低了舒適性,過坑洼或減速帶時彈跳明顯。

另外,召回事件也有影響,輪轂和發動機曲軸問題曾導致召回,雖廠家重視但未解決困擾車主的異響問題。

同時,品牌影響力差,在國內發展不佳,名氣不如一線自主品牌,新 LOGO 認知度低,不能滿足用戶虛榮心。

內飾異味大,采用的軟質材料不夠高檔,新車異味明顯,對家庭用戶不便。

還容易出現小毛病,像發動機異響、故障燈亮、抖動,車機系統不穩定,網絡和信號連接易中斷,屏幕偶爾卡頓。

并且售后服務難以保障,4S 店數量少且位置偏遠,試乘試駕和保養維修都不便捷。

韓系車保值率低也是影響因素之一。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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