問
怎樣提高汽車傳動系統(tǒng)的效率?
要提高汽車傳動系統(tǒng)的效率,有以下幾個辦法。
一是優(yōu)化傳動構(gòu)造設(shè)計,規(guī)劃時要考慮貨物的幾何特征和行車路徑等,精心設(shè)計能縮短傳動距離、減少摩擦,進而提升效率。
二是精選高效傳動零部件,比如選用優(yōu)質(zhì)材料和精密制造的零部件,像高品質(zhì)齒輪、皮帶傳動、鏈傳動等,優(yōu)質(zhì)合金能提升承載力和壽命,精密制造可降低振動噪聲,提高傳動效率。
三是優(yōu)化傳動布局,要綜合考慮機械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能和使用環(huán)境,合理布局能縮小傳動距離與摩擦,像將電動機與負載置于同一軸線,采用緊湊型結(jié)構(gòu)設(shè)計。
此外,還可以從發(fā)動機方面入手,比如提高發(fā)動機的熱效率,汽油機可采用提高壓縮比、直噴、稀燃技術(shù)等手段。采用 GDI 技術(shù)能靈活控制噴油時刻和油量,改善燃油經(jīng)濟性。引入 EGR 技術(shù)能降低排放,提高熱效率。發(fā)動機可變技術(shù),像通用的 DOD、克萊斯勒的 MVD、本田的 VCM 等,能節(jié)能環(huán)保。smart Start-Stop 技術(shù)能改善燃油經(jīng)濟性和排放性能。
在變速箱方面,采用高效的 AT、CVT、DCT 或 DSG,通過提升變速箱本身的傳動效率來改善整車燃油經(jīng)濟性。CVT 可通過拓展速比覆蓋范圍、減小摩擦、低速檔位鎖定等提升燃油經(jīng)濟性。
還有,舍弗勒的新型角接觸滾子軸承具有高承載、低摩擦的特點,作為定位軸承能取代深溝球軸承用于變速箱,提升電驅(qū)動系統(tǒng)效率。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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