汽車點火系統故障如何自行排查?

汽車點火系統故障自行排查可以這樣做。

先查看有無低壓電源,比如檢查蓄電池存電是否充足、線路連接是否良好。

再看斷電器或點火信號發生器有無問題。

然后檢查點火線圈性能,可用萬用表或試燈連接點火線圈的加號接線柱,若接線柱有電,一般說明點火線圈正常,沒電則可能是點火開關接觸不良或相關導線短路。

還要查看火花塞的點火性能,看火花塞是否積炭、油污、過熱,頂端有無起疤、燒蝕、融化等情況,有則需更換。

拆下分電器蓋中央的高壓線,將螺絲刀插入高壓線的極柱,握住木柄或橡膠柄,用螺絲刀金屬軸靠近發動機的鐵凸部,然后啟動電機,看是否有火花閃爍。

如果警告燈正常,要檢查點火系統的高壓電路,比如高壓線有無脫落或漏電,分電器蓋是否破裂擊穿,分電器分火頭有無燒蝕破裂擊穿。

無論是哪種原因引起的故障,想解決的話,可以連接發動機點火測試儀,將點火裝置調整正確,保持點火提前角在規定的合理數值范圍內。

另外,還要注意檢查發動機曲軸位置傳感器,斷開發動機曲軸位置傳感器的插頭,并用萬用表測量相應插座端子之間的電阻值,不符合規定就更換。

怠速過低、截止閥未擰緊、擋位過高、汽油發動機的油氣分離器被嚴重堵塞等也可能影響點火系統,要調整怠速到正常轉速,檢查怠速截止閥是否擰緊,插頭是否插緊,換入較低擋位,清洗油氣分離器。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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